#Loire/#PuyDeDôme : nouvelle mobilisation pour la réouverture de la ligne #Boën/#Thiers

Rassemblés en fin de matinée devant la gare de Boën-sur-Lignon, les habitants des communes concernées par l’arrêt, en 2016, de la circulation des trains sur ce tronçon de 48 km, ont mobilisé des élus locaux, des parlementaires de gauche, ainsi que des élus écologistes des métropoles de Lyon, de Saint-Étienne et de Clermont-Ferrand.

Le collectif créé en septembre dernier, soutenu par la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut), demande l’inscription de la remise en état de cette ligne dans le Contrat de plan État-Région 2021-2027 et dans le Plan de relance de 1,2 milliard que l’État vient de signer avec la région Auvergne-Rhône-Alpes.
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La Région ouverte au dialogue après la mobilisation pour la ligne Thiers Boën dimanche (Puy-de-Dôme)

Dimanche 31 janvier, la mobilisation pour défendre la réouverture de la liaison ferroviaire Thiers Boën a fait mouche. Plusieurs centaines de manifestants se sont retrouvés à Boën dans la Loire. Ce mardi 2 février, le collectif basé dans le Puy-de-Dôme sera entendu par la Région.
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« Je crois que nous sommes pris au sérieux à voir la participation de tant de personnalités politiques, comme André Chassaigne, qui ont fait le déplacement jusqu’à Boën », se félicite Pascal Combes, coordinateur du collectif ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Étienne Lyon.

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Ils demandent la réouverture de la ligne #Boën / #Thiers – #TL7, Télévision Loire 7

Depuis le 1er juin 2016, il n’y a pas plus de train entre Boën et Thiers. Les usagers doivent emprunter un service de bus pour poursuivre leur trajet sur cette ligne Saint-Etienne / Montbrison / Boën / Noirétable / Thiers / Clermont-Ferrand. La régénération de ce tronçon est estimée à 40 millions d’euros.

Ce dimanche, une nouvelle manifestation était organisée devant la gare de Boën pour demander le retour des trains entre Loire et Puy-de-Dôme. De nombreux élus des 2 départements avaient fait le déplacement mais les élus de la majorité régionale n’étaient pas présents. La Région Auvergne Rhône-Alpes a financé jusqu’à présent que la rénovation d’une seule voie pour permettre de rétablir des trains vers Saint-Etienne au départ de Boën. Les manifestants de ce dimanche réclament à l’exécutif régional la rénovation complète des 2 voies entre Boën et Thiers. Et il y a urgence, la SNCF va fermer ce tronçon en juillet 2021 s’il n’y a pas de travaux actés.

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Flash Eco – une nouvelle manifestation s’est tenue pour rouvrir la ligne entre #Boën-sur-Lignon et #Thiers.

Environ 300 personnes, selon la gendarmerie, 400 d’après les organisateurs, ont manifesté dimanche pour la remise en service du tronçon ferroviaire reliant Boën-sur-Lignon (Loire) à Thiers (Puy-de-Dôme), a-t-on appris de sources concordantes.

Rassemblés en fin de matinée devant la gare de Boën-sur-Lignon, les habitants des communes concernées par l’arrêt, en 2016, de la circulation des trains sur ce tronçon de 48 km, ont mobilisé des élus locaux, des parlementaires de gauche, ainsi que des élus écologistes des métropoles de Lyon, de Saint-Etienne et de Clermont-Ferrand. Le collectif créé en septembre dernier, soutenu par la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut), demande l’inscription de la remise en état de cette ligne dans le Contrat de plan État-Région 2021-2027 et dans le Plan de relance de 1,2 milliard que l’État vient de signer avec la région Auvergne-Rhône-Alpes.
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«Cette suspension de la desserte ferroviaire la plus directe entre Clermont-Ferrand et Lyon est contradictoire avec la fusion des régions Auvergne et Rhône-Alpes», a pour sa part estimé André Chassaigne, député PCF du Puy-de-Dôme
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Rcf Saint-Etienne est à Gare de Boën : manifestation à Boën pour la réouverture du tronçon Clermont-Ferrand – Boën

Suivez le reportage de Jean-Marc Chazot qui nous fait vivre la manifestation qui a eu lieu ce dimanche matin en gare de Boën.
De nombreuses personnes étaient réunies pour réclamer la réouverture du tronçon Boën-Thiers sur la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne, puis ensuite Lyon. Ce tronçon est fermé depuis 2016. Olivier Longeon ,

JT 19/20 #Auvergne – France 3 Auvergne-Rhône-Alpes – #SNCF: Le collectif #Thiers – #Boën ne lâche rien.

Manifestation pour la réouverture de la liaison ferroviaire entre Thiers (Puy-de-Dôme) et Saint-Etienne dans la Loire.

Usagers et élus de l’Auvergne et de Rhône-Alpes se sont rassemblés, une nouvelle fois dimanche 31 janvier à Boën dans la Loire pour demander la réouverture de la ligne de train Clermont-Ferrand / Saint-Etienne qui se fait actuellement en bus. Ils dénoncent une incohérence à l’heure de l’écologie.
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A l’approche des élections régionales, la ligne Clermont-Saint-Étienne devient un enjeu politique.

Environ 300 personnes viennent de manifester ce dimanche devant la gare de Boën-sur-Lignon, dans la Loire, pour demander la remise en service du tronçon ferroviaire reliant Boën-sur-Lignon à Thiers dans le Puy-de-Dôme.Une manifestation marquée par la présence très forte d’élus locaux et régionaux.
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Les précédentes manifestations des partisans de la ligne avaient bien été rejointes par des élus locaux, des municipalités concernées, et départementaux, qu’il s’agisse de députés ou de conseillers départementaux. Cette fois-ci, trois représentants des métropoles reliées par la ligne, à savoir Clermont-Ferrand, Saint-Étienne et Lyon, sont aussi venus apporter leur soutien.
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Les défenseurs de la ligne viennent d’apprendre qu’ils sont invités à parler du maintien de la ligne auprès de la Région, dans la semaine. Une première victoire mais ils ont devant eux un autre défi : faire entrer dans le prochain contrat de plan Etat-région la rénovation de la ligne. Le temps presse : la SNCF doit fermer administrativement le tronçon en juillet 2021, si les investissements ne sont pas décidés.

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La manifestation pour la réouverture de la liaison ferroviaire entre #Thiers (Puy-de-Dôme) et Saint-Etienne dans la #Loire.

Usagers et élus de l’Auvergne et de Rhône-Alpes se sont rassemblés, une nouvelle fois dimanche 31 janvier à Boën dans la Loire pour demander la réouverture de la ligne de train Clermont-Ferrand / Saint-Etienne qui se fait actuellement en bus. Ils dénoncent une incohérence à l’heure de l’écologie.

    • Les horaires des cars ne sont plus coordonnés avec les trains à Clermont-Ferrand ou à Saint-Etienne, le trajet dure au minimum une fois et demi plus longtemps qu’en train donc la fréquentation a baissé d’au moins 50%“.
    • Le train c’est plus pratique, c’est plus rapide que le car notamment c’est le moins polluant. Tous les territoires devraient avoir la même égalité de traitement“.
    • Clermont est une ville universitaire équivalente à Grenoble, là maintenant il faudrait avoir une voiture pour aller à Clermont. Si on n’est pas capable de remettre en train les petites lignes et les liaisons qui existaient, on a tout faux
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Karine Legrand co-coordinatrice du collectif ferroviaire Clermont Saint-Etienne lance un appel à la région pour que la ligne bénéficie du prochain plan Etat-Région :

    • C’est un lien entre deux culs-de-sac, en France c’est un cas unique d’avoir 2 tronçons de train qui ne sont pas raccordés par 48 kilomètres. C’est un territoire qui n’a pas de contacts direct avec les métropoles qui l’entourent“.

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A Boën, près de Saint-Etienne, des usagers manifestent le dimanche 31 janvier 2021 pour la réouverture de la ligne de train Saint-Etienne / Clermont-Ferrand.

Près de Saint-Etienne, à Boën (Loire), des usagers demandent la réouverture de la ligne de train Saint-Etienne/Clermont-Ferrand lors d’une manifestation dimanche 31 janvier 2021. La gare de Boën, dans la Loire, a été l’une des principales victimes en 2016 de l’arrêt de la ligne de train Saint-Etienne / Clermont-Ferrand.

La section de cette ligne comprise entre Boën et Thiers (Puy-de-Dôme) n’est plus desservie que par des bus. Ce qui empêche par exemple de se rendre entre ces deux villes en transport en commun avec des bagages encombrant tels que des vélos.

    • Des usagers orphelins du train
    • Le soutien de nombreux élus
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Le collectif d’usagers réclame le retour du train supprimé depuis 2016. 

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Une nouvelle manifestation dimanche pour rouvrir la ligne ferroviaire Boën-Thiers ( #Loire )

Le collectif ferroviaire Clermond-Ferrand-Thiers-Boën-Saint-Etienne-Lyon mobilise à nouveau les défenseurs de cette ligne qui relie la Loire au Puy-de-Dôme. Un rendez-vous est programmé dimanche en gare de Boën à partir de 11 heures.

« Nous avons de plus en plus d’alliés, tant au niveau de la population que des élus. » Par ces mots, Karine Legrand, une des coordinatrices du mouvement qui souhaite la réouverture de la ligne ferroviaire Boën-Thiers, veut mettre une pression supplémentaire sur ceux qui ne vont pas dans ce sens. Par cette action, le collectif souhaite démontrer que le système de bus aujourd’hui en place entre Boën et Thiers n’est pas adapté à un usage quotidien. « Dimanche, nous voulons que les personnes viennent avec des choses encombrantes, précise-t-elle. Et on démontrera qu’il n’est guère possible de voyager en bus avec son vélo. »

Le collectif reçu par la Région la semaine prochaine

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