Catégorie : Nos actions

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🚆 LEGISLATIVES 2024: La réouverture de la ligne Clermont-Fd St-Étienne s’invite dans le débat sur France3 | @RadioScoopInfos @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @P_Vergriete @CBeaune @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @montagnethiers @lamontagne_fr @lepaysroannais @auvergnerhalpes @Prefet63 @Prefecture42

 

À moins de cinq jours du premier tour des élections législatives 2024, France Bleu et France 3 proposent un débat en présence des principaux candidats de la 6e circonscription de la Loire, celle de Feurs, Chazelles-sur-Lyon, Néronde, Charlieu ou Belmont-de-la-Loire.

🚉 Le sujet de la réouverture de la ligne ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne est évoqué pour illustrer le thème des transports et de la mobilité.

🗣️ Le débat est animé par Olivier Michel et Claire Exbrayat en présence de :

    • Jean-Pierre Taite (Les Républicains)
    • Grégoire Granger (Rassemblement national)
    • Hugo Lantermoz (Nouveau Front populaire)
    • Alexandre Silva (Ensemble)

📰 Retrouvez l’article de France Bleu : Article

📺 Lien Youtube : Revoir le débat en intégralité

#Élections2024 #LiaisonFerroviaire #ClermontFerrandSaintÉtienne #Thiers #Boën #LETRAIN634269 #Circo4206

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Retrouvez notre activité sur le terrain en 2024:

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[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS – Jean-Pierre Taite (LR)

Le 26 juin 2024,

Vous le savez, ma position a toujours été la même concernant la ligne. je ne suis pas du style à faire des promesses en l’air en période électorale, mais plutôt à vous dire franchement ce que je souhaite.

L’État doit s’engager fortement sur l’infrastructure, ce qui est son rôle, je suis à cet effet intervenu plusieurs fois avec mon collègue Chassaigne du Puy-de-Dôme sur le sujet. Nous demandons à l’état de s’engager sur la rénovation de l’infrastructure et la région remplira le rôle qu’elle doit remplir, mettre le matériel roulant adapté à la infrastructure.

Depuis des années, l’État se désengage des territoires, demande aux collectivités locales de prendre des compétences, sans leur laisser l’autonomie fiscale. Les collectivités locales ont l’obligation de voter des budgets en équilibre, alors que l’État se permet de voter un budget avec plus de 3000 milliards de dettes.

Que l’État remplisse son rôle, donner par la loi, rénover les infrastructures ferroviaires et la région remplira le sien.

Je comprends votre combat, je le soutiens, l’État doit s’engager fortement.

Bien à vous.

Jean-Pierre TAITE

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

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[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS – Marie-Paule Olive (Nouveau Front populaire)

Le 23 juin 2024,

Notre programme, le Nouveau Front Populaire ,rassemble les organisations politiques, syndicales, associatives et citoyennes désireuses d’une rupture avec la politique actuelle qui ne répond ni à l’urgence sociale, ni au défi climatique et détériore la vie quotidienne du peuple.

Prenons l’exemple de la ligne de train634269, suspendue entre Boën et Thiers depuis 2016 et qui concerne environ 1000000 d’usagers pénalisés par un manque de moyen de transport à la fois fiable et confortable, commode aussi bien pour les familles que pour les jeunes ou les moins jeunes et notamment les personnes à mobilité réduite.

Cette absence de train, non seulement éloigne des 3 métropoles mais accroît la désertification d’un territoire désenclavé et fracture la société. En effet, les étudiants, les travailleurs et les personnes lambdas gagneraient à utiliser un transport en commun qui leur faciliterait la vie de tous les jours et les tirerait de l’isolement où on les confine. De plus, cela permettrait de démultiplier le bassin d’emplois, sans parler de l’attrait touristique que cela développerait.

Notre programme vise à réparer les services publics et les modes de transport en commun, c’est pourquoi je tiens à préciser que le transport ferroviaire entre Clermont et St Etienne primera sur le transport routier.

Nous souhaitons mettre en place un plan rail et fret, créer des services express régionaux et adopter un moratoire sur la fermeture ou suspension des petites lignes afin de les rouvrir le plus vite possible, de même que nous voulons revenir sur la privatisation du Fret SNCF.

D’un point de vue écologique et alors qu’on prône le covoiturage, pourquoi ne pas placer le train au premier plan avec une mobilité au bas carbone au service d’une justice territoriale ? En moyenne 24000 véhicules empruntent l’A89 / A72 tous les jours avec les risques d’accidents, de ralentissements et de pollution démultipliée.

Une réouverture du tronçon suspendu et une offre de service multiple avec des horaires diversifiés diminuerait la fracture sociale et marquerait le pas vers une transition écologique.

Nous nous engageons à interpeller les différents acteurs, c’est à dire obtenir un accord avec l’Etat, Le Président de Région, les communes, les entreprises du territoire afin de redynamiser la région et de rendre ce bien commun aux citoyens .

Marie-Paule OLIVE

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

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🚆🌟 [Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

Les 30 juin et 7 juillet prochains, nous voterons pour les élections législatives suite à la dissolution de l’Assemblée nationale décidée par le Président de la République. 🗳️

À cette occasion, LETRAIN634269 interpelle les candidats sur un sujet crucial :

    • la réouverture de la liaison ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne via Thiers et Boën. 🚉

Retrouvez-ci-dessous le positionnement des candidats sur le sujet :

6e circonscription de la Loire

    • Député sortant : Jean-Pierre Taite (LR)

 Candidats :

5e circonscription du Puy-de-Dôme

    • Député sortant : André Chassaigne (UG)

 Candidats :

    • Véronique Bastet (Renaissance / Ensemble)
    • Yves Courtalhiac (Les Républicains)
    • Gabrielle Capron (Lutte Ouvrière)
    • André Chassaigne (UG)
    • Brigitte Carletto (Rassemblement national)

 LETRAIN634269 remercie les candidats qui ont pris le temps de répondre à notre interpellation ! 💬🔊

#Élections2024 #LiaisonFerroviaire #ClermontFerrandSaintÉtienne #Thiers #Boën #LETRAIN634269

Élections législatives 2024 – Publication des candidatures

 

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RETROUVEZ LES ACTIONS 2024 DE L’ASSOCIATION LETRAIN634269. | #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @SteMetropole @prefetrhone @saint_etienne_ @ClermontFd @ClrmntMetropole

Depuis le début de l’année 2024, l’association LeTrain634269 est très active en étant présente sur le terrain: rencontres avec des élus, organisation d’évènements, participation à de nombreuses réunions notamment.

Retrouvez la liste de nos actions en téléchargement ci-dessous :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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L’opération “Le Train des Sapins” 🌲 revient cette année avec le soutien de la Mairie de Noirétable et l’AFM téléthon 👍. | #Téléthon2023 @Telethon_France @RadioScoopInfos @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @prefetrhone @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

  • L’opération “Le Train des Sapins” 🌲 revient cette année avec le soutien de la  Mairie de Noirétable et l’AFM téléthon 👍.
  • Cette année, l’opération se tiendra de 9h00 à 17h00 le samedi 9 décembre sous la nouvelle halle du marché à Noirétable.
  • Nous vous invitons à récupérer votre sapin de Noël et partager un moment de convivialité et de solidarité au profit des personnes atteintes de myopathies.
  • La participation est libre et l’intégralité des bénéfices sera reversée au profit de l’AFM Téléthon.
  • On vous attend nombreux pour soutenir une bonne cause 😉

LETRAIN634269 S’ENGAGE avec l’AFM-TÉLÉTHON pour la 2ème édition du TRAIN DES SAPINS !

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LETRAIN634269 S’ENGAGE avec l’AFM-TÉLÉTHON pour la 2ème édition du TRAIN DES SAPINS ! | #Téléthon2023 @Telethon_France @RadioScoopInfos @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @prefetrhone @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

Nous sommes heureux de vous annoncer le partenariat avec l’AFM Téléthon à l’occasion de la seconde édition du “Train des Sapins”.

 L’évènement se déroulera le samedi 9 décembre de 9h00 à 17h00 à la Halle du marché à Noirétable, dans la Loire.

Ce partenariat trouve ses racines dans la volonté commune de restaurer une offre de transport digne, en particulier pour les personnes à mobilité réduite touchées par des maladies génétiques neuromusculaires, telles que les myopathies.

L’événement principal de la journée sera la distribution gratuite d’authentiques sapins de Noël à la population dans une ambiance chaleureuse et festive.

Cette initiative vise à apporter de la joie pendant la période des fêtes tout en sensibilisant le public à la nécessité d’une mobilité inclusive.

Parallèlement, une exposition photo de Nadine BOURBONNAUX, dédiée à la section ferroviaire entre Boën et Thiers, enrichira l’événement. Son livre, en vente lors de l’exposition, contribuera à la collecte de fonds pour le Téléthon.

Une partie des recettes générées sera reversée à l’AFM Téléthon pour soutenir la recherche et l’accompagnement des personnes atteintes de maladies génétiques neuromusculaires.

À souligner, l’association LeTrain634269 a décidé de faire preuve d’une générosité totale en reversant l’intégralité des recettes de cette journée à l’AFM Téléthon, renforçant ainsi leur engagement commun en faveur de la solidarité et de la recherche médicale.

Nous vous attendons nombreux ce jour-là pour participer à une bonne action en faisant preuve de solidarité !

En savoir plus :

Une page de collecte pour faire avancer la recherche médicale !

ACCRÉDITATION OFFICIELLE 2023 NOIRETABLE (42440)

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS MARDI 21 NOVEMBRE LORS DE LA FOIRE ST-MARTIN À COURPIÈRE(63).| #reouverture #ThiersBoën @montagnethiers @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefet63 @judith_husson @francebleusaintetienneloire

🚆📣 Ensemble, cheminons vers un avenir meilleur pour nos territoires ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous retrouver lors de la foire Saint-Martin à Courpière (63), ce mardi 21 novembre 2023 dès 08h00. 🗓️

Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles,  en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !

Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :

En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :

Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !

Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !

À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.

Soutenez notre démarche ce mardi 21 novembre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.

Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

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Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? 🚆| @CBeaune @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @BeatriceLeloup @mdiplo @tl7loire @EmmanuelMacron @chabanelm @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @TrainsDirects @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @zoomdici @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole @LesMontsquiPetillent @villedemontbrison @Orbimob @francebleusaintetienneloire @Véronique Béné @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable

 

Pour tout savoir, cliquez sur le lien ci dessous 🙂⤵️

Votre lettre au président de région pour le retour de la liaison ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne

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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? | @CBeaune @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @BeatriceLeloup @mdiplo @tl7loire @EmmanuelMacron @chabanelm @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @TrainsDirects @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @zoomdici @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole @LesMontsquiPetillent @villedemontbrison @Orbimob @francebleusaintetienneloire @Véronique Béné @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable

🚆📣La réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne, OUI  C’EST POSSIBLE ! OUI C’EST POLITIQUE !

Téléchargez notre flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :

Merci pour votre soutien !

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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