La décision la plus absurde de la hiérarchie française du XXI siècle.

Les citoyens ont la parole. Venez vous exprimer et montrer votre attachement à la ligne Clermont Ferrand-Saint Etienne Lyon une ligne structurante de desserte fine de la montagne Thiernoise et bien au delà reliant 2 grandes Métropoles de la Région Auvergne Rhône-Alpes et 2 départements. Le train, puissant vecteur d’aménagement du territoire pour 1 million d’habitants.

Prochaine mobilisation citoyenne le dimanche

14 mars 2021 à 10h30 à la Gare de Thiers.

Les citoyens ont la parole à la Gare de Thiers le 14/03/21* à 10h30 – Collectif Ferroviaire @ClermontFd @VilledeThiers @Saint_Etienne_ @VilledeLyon #AuvergneRhoneAlpes

Affiche au format PDF.

Prochaine mobilisation citoyenne le dimanche

14 mars 2021 à 10h30 à la Gare de Thiers.

Les citoyens ont la parole. Venez vous exprimer et montrer votre attachement à la ligne Clermont Ferrand-Saint Etienne Lyon une ligne structurante de desserte fine de la montagne Thiernoise et bien au delà reliant 2 grandes Métropoles de la Région Auvergne Rhône-Alpes et 2 départements. Le train, puissant vecteur d’aménagement du territoire pour 1 million d’habitants.

* sous réserve des mesures gouvernementales liées à la crise sanitaire de la Covid-19

Prochaine mobilisation citoyenne le dimanche 14 mars 2021 à 10h30 ( @auvergnerhalpes – @villedethiers @SNCFReseau )

Prochaine mobilisation citoyenne le dimanche

14 mars 2021 à 10h30 à la Gare de Thiers.

Les citoyens ont la parole. Venez vous exprimer et montrer votre attachement à la ligne Clermont Ferrand-Saint Etienne, une ligne de desserte fine de la montagne Thiernoise et bien au delà reliant 2 grandes Métropoles de la Région Auvergne Rhône-Alpes. Le train, puissant vecteur d’aménagement du territoire pour 1 million d’habitants.

Thiers-Boën (Clermont-Ferrand / Saint Etienne) : “cette ligne a fermé au début de notre mandat, parce qu’elle était empruntée par 30 voyageurs en moyenne par jour”

“Cette ligne a fermé au début de notre mandat, parce qu’elle était empruntée par 30 voyageurs en moyenne par jour ”

Laurent WAUQUIEZ (Président de la Région Auvergne Rhône-Alpes) (21 Février 2021-LE PROGRES)

    • Une partie de la liaison était déjà basculée sur route
    • Offre squelettique (entre 1 et 2 trains par jour en 2016)
    • Temps de parcours dissuasif faute d’entretien
    • Suppression des services au voyageur sur la ligne

LA #SNCF A PROGRAMME LES 16 ET 19 FEVRIER 2021 LA DESACTIVATION DES BARRIERES DE PASSAGE A NIVEAU ENTRE #THIERS ET #BOEN…

Le comité de vigilance du collectif vient d’alerter les élus que SNCF Réseau AURA a programmé la désactivation des batteries et le blocage des barrières en position ouverture les 16 et 19 février 2021 : gageons qu’à son habitude la société dite ferroviaire va tout faire pour opérer avant la date annoncée. Nous serons vigilants.
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