Catégorie : Actualités

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UNE GRANDE MARCHE COLLECTIVE FAIT ETAPE À NOIRÉTABLE VENDREDI 13 SEPTEMBRE ! | #reouverture #ThiersBoën @VDoumayrou @LesMontsquiPetillent @mairienoiretable @Rdvenpaysnetrablais

Dans le cadre de la semaine européenne des mobilités,  Jean-Marc PINEAU, marcheur  s’est lancé comme défi de relier les 26 communes qui composent le territoire des Monts qui pétillent, pour sentir au mieux ce territoire à cheval sur les départements du Puy de Dôme et de la Loire.

Dans la continuité d’un précédent voyage sur le territoire du Parc Livradois-Forez, Jean-Marc Pineau initie cette randonnée afin de créer un élan impliquant habitant·es, associations et élu·es pour découvrir et soutenir les actions engagées par les Monts qui pétillent et les autres associations du territoire.

Notre association est partenaire de cette démarche, ainsi, vendredi 13 septembre à 16h00, Jean-Marc aura achevé sa première étape et arrivera en gare de Noirétable où nous l’attendrons autour d’une collation offerte à l’ensemble des participants !

Alors on vous attend nombreux pour échanger et débattre sur l’impérieuse nécessité de rétablir la liaison ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne et montrer ainsi votre volonté de réparer cette fracture territoriale au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes à l’heure d’une prise de conscience environnementale de nos concitoyens.

Pour tout savoir sur la grande marche collective de Jean-Marc PINEAU organisée par Les Monts qui Pétillent ainsi que  les territoires traversés :

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

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LETRAIN634269 FAIT SA RENTRÉE AVEC VOUS…SUR LE TERRAIN ! @RCFSaintEtienne @bleustetienne #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @montagnethiers @lamontagne_fr @lepaysroannais @auvergnerhalpes @sduchet @Montbrison Forez en Transition @LesMontsquiPetillent @mairienoiretable @cellessurdurolle @Rdvenpaysnetrablais

L’heure de la rentrée a sonné pour l’association et la défense de la réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën. En effet, nous serons présents sur 4 évènements durant ce mois de septembre :

LES HERBES FOLLES à Saint-Sixte (42) dès 10h00 le 7 septembre 🌿🎉 Cet événement populaire et familial commencera à 10h avec un marché de producteurs, des stands associatifs et des spectacles toute la journée, suivi d’un concert 🎶. Un évènement organisé par le Collectif Bol d’Oxygène et CESSE Goudron.

Lieu : Lieu-dit La Prêtrerie

Pour en savoir plus sur l’organisateur :

Pour en savoir plus sur l’évènement :

LE FORUM DE LA MONTAGNE THIERNOISE à Celles-sur-Durolle (63), également le 7 septembre dès 9h00 🌄. Un événement incontournable de la montagne Thiernoise depuis des années avec de nombreuses associations et stands associatifs.

Buvette et restauration sur place.

Lieu : Salle Jean Jaurès et parvis extérieur de la mairie

Page Facebook de la commune :

ACCUEIL DE JEAN-MARC PINEAU le vendredi 13 septembre à 16h00 📅.

Conteur et marcheur à l’issue de sa première étape de la grande marche collective dans les Monts qui Pétillent. À cette occasion, nous échangerons sur le thème des mobilités dans le Haut-Forez autour de l’axe ferroviaire Boën Thiers.

Lieu : Rue de la gare

Page Facebook des Monts qui pétillent :

LE FORUM DES ASSOCIATIONS DE NOIRÉTABLE (42), le 14 septembre dès 9h00 📅. Un événement annuel local où différentes associations nétrablaises (culturelles, sportives, sociales, etc.) se réunissent pour présenter leurs activités au public.

Lieu : Salle des fêtes, La Condamine

Page Facebook de la commune :

Page Facebook de Rendez-vous en pays Nétrablais:

On vous attend nombreux sur l’ensemble de ces évènement pour montrer votre attachement à la nécessité de réparer cette fracture territoriale au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes à l’heure d’une prise de conscience environnementale de nos concitoyens. Nous échangerons ensemble sur le dossier « Thiers Boën » !

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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RETROUVEZ NOTRE PASSAGE SUR FRANCE3 RHÔNE-ALPES AU SUJET DES PASSAGES À NIVEAU. | @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @Prefecture42 @F3Rhone_Alpes @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

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RÉECOUTER NOTRE PASSAGE CE MATIN SUR LES ONDES DE FRANCE BLEU SAINT-ÉTIENNE LOIRE | @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup @bleustetienne @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @Prefecture42 @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

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Mobilisation réussie : Les militants de Letrain634269 empêchent le goudronnage de deux passages à niveau sur la ligne Boën/Thiers | @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPIerre_Taite @SNCFReseau @BeatriceLeloup @AndreeTaurinya @bleustetienne @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefecture42 @F3Rhone_Alpes @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

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SNCF Réseau renonce au démantèlement des passages à niveau de Leigneux après une forte mobilisation et une décision de la cour d’appel de Lyon | @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPIerre_Taite @SNCFReseau @BeatriceLeloup @AndreeTaurinya @bleustetienne @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefecture42 @F3Rhone_Alpes @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

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LE 15 JUILLET 2024 : CONTRE LA LOI, SNCF RESEAU POURSUIT LE DEMANTEMENT DE LA LIGNE CLERMONT-FD ST-ETIENNE. | @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @BeatriceLeloup @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @hugoclement @chabanelm @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @GabrielAttal @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @JLaGalipote @zoomdici @judith_husson @F3Rhone_Alpes @ClermontFd @ClrmntMetropole @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots @Montbrison Forez en Transition @villedemontbrison @Orbimob @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable

L’association LeTrain634269 a été alertée qu’à partir du lundi 15 juillet 2024, SNCF Réseau compte procéder au démantèlement des passages à niveau n°74 à Leigneux (42) et n°61 à Vêtre-sur-Anzon (42). ⚠️🔧 Cette action est une nouvelle tentative de sabotage pour empêcher toute reprise de circulation ferroviaire sur le tronçon. La section ferroviaire Boën-Thiers n’est pas déclassée et la reprise des circulations est possible dès lors qu’une décision politique sera prise. 🛤️

Ce démantèlement a été programmé en dehors de toute concertation avec les riverains, y compris les entrepreneurs locaux, et surtout le goudronnage des passages à niveau est une pratique totalement illégale. 🚷⚖️ En effet, une jurisprudence de la COUR ADMINISTRATIVE D’APPEL DE LYON du 21 septembre 2023 a condamné SNCF Réseau pour pratique illégale visant à rendre irréversible l’arrêt du trafic ferroviaire (cf arrêt n°21LY04213). 📜 Par ailleurs, toujours à l’insu des usagers, SNCF Réseau organise le transfert de propriété des sections démantelées au Conseil Général de la Loire. 🏢

Nous avons alerté SNCF Réseau de cette infraction à la loi avant même d’être informés de ce démantèlement, mais n’avons reçu aucune réponse argumentée à notre courrier du 18 avril 2024. 📬❌

L’arrêt du trafic depuis 2016 n’est qu’une situation provisoire et SNCF Réseau ne peut légalement rendre cette suspension définitive par de telles pratiques. Ces agissements vont à l’encontre de la réparation de la plus grande fracture territoriale française, la rupture de la continuité de la circulation ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne dans un contexte de difficultés de mobilité en transport en commun, de l’enclavement des territoires du Haut-Forez et de prise de conscience environnementale. 🚉🌍

Nous vous invitons à participer lundi 15 juillet dès 9h00 à une conférence de presse au passage à niveau 74 à Leigneux (42), 28 route de Sail. 🗓️🕘

L’association, accompagnée de citoyens, syndicats, entrepreneurs et élus engagés au service de l’intérêt général, dénoncera cette entrave à la reprise des circulations ferroviaires entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne.

👥📢 Nous dévoilerons les documents juridiques prouvant l’illégalité des actions de SNCF Réseau qui semble plus préoccupée par ses intérêts financiers que par l’intérêt général et ce bien commun construit il y a près de 150 ans. 📑💶

Nous répondrons également à vos questions. ❓🗣️

    • pdf du communiqué de presse

LE SERVICE PRESSE DE L’ASSOCIATION LETRAIN634269 🚄

📧 contact@letrain634269.org | 📞 06 95 07 65 73

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

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Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

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🚆 LEGISLATIVES 2024: La réouverture de la ligne Clermont-Fd St-Étienne s’invite dans le débat sur France3 | @RadioScoopInfos @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @P_Vergriete @CBeaune @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @montagnethiers @lamontagne_fr @lepaysroannais @auvergnerhalpes @Prefet63 @Prefecture42

 

À moins de cinq jours du premier tour des élections législatives 2024, France Bleu et France 3 proposent un débat en présence des principaux candidats de la 6e circonscription de la Loire, celle de Feurs, Chazelles-sur-Lyon, Néronde, Charlieu ou Belmont-de-la-Loire.

🚉 Le sujet de la réouverture de la ligne ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne est évoqué pour illustrer le thème des transports et de la mobilité.

🗣️ Le débat est animé par Olivier Michel et Claire Exbrayat en présence de :

    • Jean-Pierre Taite (Les Républicains)
    • Grégoire Granger (Rassemblement national)
    • Hugo Lantermoz (Nouveau Front populaire)
    • Alexandre Silva (Ensemble)

📰 Retrouvez l’article de France Bleu : Article

📺 Lien Youtube : Revoir le débat en intégralité

#Élections2024 #LiaisonFerroviaire #ClermontFerrandSaintÉtienne #Thiers #Boën #LETRAIN634269 #Circo4206

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

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[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS – Jean-Pierre Taite (LR)

Le 26 juin 2024,

Vous le savez, ma position a toujours été la même concernant la ligne. je ne suis pas du style à faire des promesses en l’air en période électorale, mais plutôt à vous dire franchement ce que je souhaite.

L’État doit s’engager fortement sur l’infrastructure, ce qui est son rôle, je suis à cet effet intervenu plusieurs fois avec mon collègue Chassaigne du Puy-de-Dôme sur le sujet. Nous demandons à l’état de s’engager sur la rénovation de l’infrastructure et la région remplira le rôle qu’elle doit remplir, mettre le matériel roulant adapté à la infrastructure.

Depuis des années, l’État se désengage des territoires, demande aux collectivités locales de prendre des compétences, sans leur laisser l’autonomie fiscale. Les collectivités locales ont l’obligation de voter des budgets en équilibre, alors que l’État se permet de voter un budget avec plus de 3000 milliards de dettes.

Que l’État remplisse son rôle, donner par la loi, rénover les infrastructures ferroviaires et la région remplira le sien.

Je comprends votre combat, je le soutiens, l’État doit s’engager fortement.

Bien à vous.

Jean-Pierre TAITE

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS

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[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS – Marie-Paule Olive (Nouveau Front populaire)

Le 23 juin 2024,

Notre programme, le Nouveau Front Populaire ,rassemble les organisations politiques, syndicales, associatives et citoyennes désireuses d’une rupture avec la politique actuelle qui ne répond ni à l’urgence sociale, ni au défi climatique et détériore la vie quotidienne du peuple.

Prenons l’exemple de la ligne de train634269, suspendue entre Boën et Thiers depuis 2016 et qui concerne environ 1000000 d’usagers pénalisés par un manque de moyen de transport à la fois fiable et confortable, commode aussi bien pour les familles que pour les jeunes ou les moins jeunes et notamment les personnes à mobilité réduite.

Cette absence de train, non seulement éloigne des 3 métropoles mais accroît la désertification d’un territoire désenclavé et fracture la société. En effet, les étudiants, les travailleurs et les personnes lambdas gagneraient à utiliser un transport en commun qui leur faciliterait la vie de tous les jours et les tirerait de l’isolement où on les confine. De plus, cela permettrait de démultiplier le bassin d’emplois, sans parler de l’attrait touristique que cela développerait.

Notre programme vise à réparer les services publics et les modes de transport en commun, c’est pourquoi je tiens à préciser que le transport ferroviaire entre Clermont et St Etienne primera sur le transport routier.

Nous souhaitons mettre en place un plan rail et fret, créer des services express régionaux et adopter un moratoire sur la fermeture ou suspension des petites lignes afin de les rouvrir le plus vite possible, de même que nous voulons revenir sur la privatisation du Fret SNCF.

D’un point de vue écologique et alors qu’on prône le covoiturage, pourquoi ne pas placer le train au premier plan avec une mobilité au bas carbone au service d’une justice territoriale ? En moyenne 24000 véhicules empruntent l’A89 / A72 tous les jours avec les risques d’accidents, de ralentissements et de pollution démultipliée.

Une réouverture du tronçon suspendu et une offre de service multiple avec des horaires diversifiés diminuerait la fracture sociale et marquerait le pas vers une transition écologique.

Nous nous engageons à interpeller les différents acteurs, c’est à dire obtenir un accord avec l’Etat, Le Président de Région, les communes, les entreprises du territoire afin de redynamiser la région et de rendre ce bien commun aux citoyens .

Marie-Paule OLIVE

[Législatives 2024] : LES CANDIDATS S’EXPRIMENT SUR BOËN THIERS