Devant la gare de Thiers, dans le Puy-de-Dôme, dimanche 14 mars, à 10 h 30, il y avait du monde. Une centaine de personnes était présente pour contester la fermeture de la ligne de train régional qui relie Thiers à Boën, dans la Loire. C’est la troisième mobilisation organisée par un collectif d’usagers. Karine Legrand en est la coordinatrice. “C’est la transversale la plus courte entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne et elle permet de diviser par deux les coûts de transport”, explique l’usagère.
50 millions d’euros sont nécessaires pour rénover la ligne
Depuis des mois, les usagers du Puy-de-Dôme et de la Loire se mobilisent. Inaugurée en 1877, la ligne a été suspendue depuis 2016, faute d’entretien. 8,3 millions d’euros ont été investis par la Région, l’Etat et Loire Forez agglomération. Ce qui a permis de rétablir des rames entre Montbrison et le Pays d’Astrée. Aujourd’hui, les usagers prennent un train entre Clermont-Ferrand et Thiers, puis un bus entre Thiers et Boën, pour reprendre un train entre Boën et Saint-Etienne.
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