27.11.20 – Commune de Saint Just-en-Chevalet : Voeu pour la réouverture de la section ferroviaire Boen – Thiers

Monsieur le Maire informe l’assemblée municipale avoir été saisi par les coordinateurs du collectif ferroviaire Clermont Ferrand Thiers Boên Saint Etienne Lyon afin de leur apporter notre soutien pour la réouverture de la section Boên Thiers afin de rétablir la continuité interurbaine ferroviaire Lyon – Saint Etienne – Thiers – Clermont Ferrand et maintenir la validité du territoire traversé.

Il donne lecture du voeu émis par ce collectif.

« Monsieur le Président de Région,

Pendant 143 ans, le tronçon Boën-sur-Lignon / Thiers a fait la preuve de son intérêt. Reliant les grandes villes de cet espace devenu notre Région AURA, que sont Lyon, Saint-Etienne, Thiers et Clermont-Ferrand, cette ligne a toujours eu une haute importance dans le maillage du territoire.

A l’heure où les nécessités écologiques se font jours et où le besoin de penser autrement notre mobilité est de plus en plus présent dans les débats, il nous apparaît impensable que cette continuité ferroviaire ne soit pas respectée dans le contexte où une réflexion est engagée au niveau national pour favoriser la mobilité durable, respectueuse de notre planète !

Cette situation s’avèrerait être un non-sens à l’heure où l’Etat affirme vouloir favoriser aussi le fret ferroviaire au-delà du transport des voyageurs.

C’est d’ailleurs dans ce contexte que dans le cadre du challenge mobilité de la région Auvergne Rhône- Alpes, vous avez à juste titre invité élus et habitants à échanger autour des besoins de mobilité …. Ainsi est remontée la nécessité de ré-ouvrir cette transversale la plus courte en reliant les 3 métropoles « LYON-Saint ETIENNE-CLERMONT » et qui permettrait de diviser par 2 les coûts de transport des marchandises et des usagers.

La discontinuité de cette ligne sonnerait sinon comme une rupture volontaire et exprimerait une forme de mépris incompatible avec nos principes républicains vis -à-vis de territoires ruraux qui se sentiraient ainsi abandonnés ! Ce mépris, doublé d’une incohérence incompatible avec certaines affirmations politiques en haut lieu, serait d’autant plus inacceptable que l’infrastructure est bien là, et mérite au plus vite un entretien volontairement oublié depuis plusieurs années.

Aussi, Monsieur le Président de Région, nous vous demandons que soient rapidement envisagée la réouverture de ce maillon ferroviaire« BOEN-THIERS», si importante pour la vitalité du territoire concerné et le maillage interurbain de notre grande Région AURA »

Ouï l’exposé de son Président, et après en avoir délibéré, le conseil municipal à l’unanimité :

❖ DONNE SON SOUTIEN au collectif ferroviaire Clermont Ferrand Thiers Boên Saint Etienne Lyon afin de leur apporter notre soutien pour la réouverture de la section Boên Thiers afin de rétablir la continuité interurbaine ferroviaire « Lyon – Saint Etienne – Thiers – Clermont Ferrand et maintenir la validité du territoire traversé selon les arguments ci-dessus indiqués.

Consulter l’intégralité du pdf.

Ligne de vie #ClermontFd #Saint_Etienne #Lyon : Répondant à @AndreChassaigne @JPFarandou botte en touche et renvoie élus et usagers vers ses obligés.

Le tronçon ferroviaire #SNCF : Thiers – Boën (ligne Clermont-Ferrand / Saint-Etienne / Lyon), réponse du Président-Directeur général de la SNCF

La Plaine Saint-Denis, le 9 décembre 2020 ( courrier de réponse au format ( PDF )

Monsieur André CHASSAIGNE
Président du Groupe de la Gauche
démocrate et républicaine
Député du Puy-de-Dôme
Palais Bourbon
126 rue de l’Université
75007 PARIS

    • Vous m’avez interrogé plus spécifiquement sur la desserte entre Clermont et Thiers, ainsi que sur différents projets concernant notamment les lignes entre Billon et Vertaizon et Thiers et Boën. S’agissant de questions régionales, je vous propose que Alain Thauvette, coordinateur régional SNCF pour Auvergne-Rhône-Alpes prenne votre attache afin d’organiser une réunion à laquelle participeraient les interlocuteurs du groupe pouvant
      apporter les éléments de réponse précis à vos questions, notamment Thomas Allary, directeur territorial SNCF Réseau.

Source :

 

26.11.20 – Commune de Noirétable : VOEU pour la réouverture de la ligne ferroviaire : section  » Boën Thiers « 

Monsieur le Maire donne lecture du courrier de M. Pascal COMBES et Mme Karine LEGRAND, coordinateurs du collectif ferroviaire et du courrier de M. Jean BARTHOLIN, Groupe Gauche Républicaine et Citoyenne au Département de la LOIRE, à M. Laurent WAUQUIEZ, Président de la Région AURA.

Après délibération, le Conseil municipal, par 15 voix  » pour  » et 1  » abstention  »

    • EMET un VOEU pour la réouverture de la section  » BOËN – THIERS  » afin de rétablir la continuité interurbaine ferroviaire  » LYON – SAINT ETIENNE – THIERS – CLERMONT FERRAND  » et maintenir la vitalité du territoire traversé.

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Nouvelle mobilisation pour la réouverture de la ligne ferroviaire ( Thiers – Boën ) le dimanche 31.01.21 – Gare de Boën

Nouvelle mobilisation pour la réouverture de la ligne ferroviaire
( Thiers – Boën ) le dimanche :

+ 31 janvier 2021 à la Gare de Boën à 11h00 +

Clermont-Ferrand – Thiers – Boën – Saint-Etienne – Lyon

( 1.000.000 habitants )

La ligne la plus courte  & 1 train pour 3 métropoles

Animation musicales, prises de parole, restauration à emporter, vin chaud…

Merci de penser aussi de signer la pétition sur : Change.org

Veuillez trouver ci-après l’affiche au format PDF.

Nous comptons bien sur aussi sur votre aide pour, partager cette information, pour venir le 31/01/21.

Pour de plus amples informations il ne faut pas hésiter à utiliser notre formulaire contact.

20.11.20 – Commune de St Laurent Rochefort : Soutien pour la réouverture de la section ferroviaire « BOEN-THIERS »

M. le Maire rappelle à l’assemblée la fermeture de la ligne ferroviaire BoënThiers. Cette ligne a été présent pendant 143 ans et a permis de relier les grandes villes que sont Lyon, Saint-Etienne, Thiers et Clermont-Ferrand, cette ligne a toujours eu une haute importance dans le maillage du territoire dans le cadre du challenge mobilité de la région Auvergne Rhône-Alpes, les élus et habitants sont invités à échanger autour des besoins de mobilité.

Ainsi est remontée la nécessité de ré-ouvrir cette transversale la plus courte en reliant les 3 métropoles« LYON-Saint ETIENNE-CLERMONT » et qui permettrait de diviser par 2 les coûts de transport des marchandises et des usagers.

Il propose à l’assemblée de soutenir le projet de réouverture de cette ligne ferroviaire. ·

    • OUÏ cet exposé et après en avoir délibéré le Conseil Municipal, à
      l’unanimité décide d’apporter son soutien à la réouverture de la ligne ferroviaire BO EN-THIERS

Consulter l’intégralité du pdf.

À disposition de tous, nº spécial de 12 pages consacré au tronçon central @villedethiers / #Boën fermé depuis 2016 (ligne @ClermontFd ↔️ @saint_etienne_ )