LA COUR DES COMPTES ENQUÊTE SUR LE TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE RHÔNE-ALPES. | @laurentwauquiez #reouverture #ThiersBoën @SNCFTERAURA @Courdescomptes

SONDAGE : LA SATISFACTION DES USAGERS DU TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE-RHONE-ALPES. La Chambre régionale des Comptes se mobilise pour mieux comprendre l’expérience des usagers à bord des trains régionaux. L’évaluation se focalise sur trois axes majeurs : le matériel roulant, la qualité du service et votre satisfaction en tant qu’usager. Pour cela, la Chambre régionale des …

VOEU RELATIF AU VOLET ‘‘MOBILITÉS’’ DU CPER 2023-2027 ADOPTÉ PAR LA COMMUNE DE COURPIÈRE (63). | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @montagnethiers @auvergnerhalpes @Prefet63 @judith_husson

Conseil municipal de Courpière, 26 juin 2023 : « Monsieur le Maire explique que les financements pour le ferroviaire, prévus par l’État, sont actuellement répartis entre préfectures de régions pour la période 2023 — 2027 et les budgets et les choix d’affectation seront définitivement votés par les conseils régionaux à l’automne prochain. Il s’agit du volet ferroviaire …

Formulaire de soutien – Lettre au Président de la Région Auvergne Rhône Alpes pour la réouverture du tronçon ferroviaire Thiers Boën

( Flyer pourquoi demain je prends le train.pdf ) M. Wauquiez, M. le Président de la Région Auvergne Rhône-Alpes, Moi, citoyen·ne et usager·e en devenir, je suis prêt·e à monter dans le train qui va à nouveau relier deux métropoles de la région Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Ferrand et Saint Étienne. La réouverture de cette …

LA POLITIQUE ZÉRO EUROS D’AUVERGNE-RHÔNE-ALPES pour les voies du réseau régional dans le contrat avec l’État suscite l’émoi. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @hugoclement @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

En termes de maintien ou de redéveloppent de son réseau ferroviaire régional, la région Auvergne-Rhône-Alpes affiche sans doute le bilan le plus décourageant des régions françaises pour la période récente. Ont été privées de trains les sections Boën-Thiers et Oyonnax-Saint-Claude, après Laqueuille-Ussel. Cette situation suscite une levée de bouclier de douze associations ou fédérations d’associations …

Financement du rail : des associations appellent LAURENT WAUQUIEZ « à la raison » | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes

Douze organisations d’usagers et des élus demandent au président de la Région de mettre la main à la poche, notamment pour les petites lignes. Douze organisations d’usagers du train et des moyens de locomotion respectueux de l’environnement, « extrêmement lasses du jeu que la Région mène au sujet du ferroviaire soi-disant contre l’Etat et la SNCF, sur le …

VOEU – MOBILITÉS CPER 2023-2027 ADOPTÉ @Departement63 | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @KarinaMonnet @egold_senat

Proposé par Éric GOLD, conseiller départemental du Puy-de-Dôme avec le groupe Proximité et Territoires  lors des sessions des 26 et 28 juin 2023, ce vœu adopté par le Conseil Départemental demande à ce que la modernisation du réseau ferroviaire dit de ‘‘desserte fine des territoires’’ dans le Puy-de-Dôme ainsi que les réouvertures et les renforcements …

[BOËN-THIERS] Les négociations État-Région ont démarré dans le cadre du CPER 2023-2027. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @auvergnerhalpes @CBeaune @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

8,6 milliards d’euros. Tel est le montant que l’État apportera à l’ouverture des négociations du volet “mobilités” pour la période 2023-2027 des contrats de plan État-région (CPER), des contrats de plan interrégionaux État-régions (CPIER) et des contrats de convergence et de transformation d’outre-mer (CCT). “Soit un effort financier annuel en hausse de 50% par rapport …

La Région Auvergne Rhône-Alpes vous transporte…à 30 km/h ! | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @auvergnerhalpes @CBeaune @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

Tel est le quotidien des rares usagers courageux qui se risquent encore à prendre le bus entre Boën Thiers et par extension entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne. Photo prise par un membre de l’association mi-mai peu avant d’arriver à Noirétable. Le quotidien, ce sont également des transports inconfortables, des virages, l’absence de toilettes, pas de Wi-Fi, …

Les rails de la colère

Autre cas identique et ubuesque pour la ligne Clermont-Ferrand-Saint-Étienne ! Quand 2 “anciennes” régions se relient à nouveau administrativement (Auvergne & Rhône-Alpes), @auvergnerhalpes abandonne une cette liaison directe au moment de cette fusion au détriment des territoires pic.twitter.com/WlfY8K50nx — LeTrain634269 (@letrain634269) March 29, 2023

Relier les bassins de mobilité de la région du Forez et de la Limagne permettra de CRÉER UN TROISIEME POLE GENERATEUR DE RICHESSES ET D’ECHANGES. | @laurentwauquiez @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @Aguilera_Fred @Orbimob @CeremaCom #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @CBeaune @ChristopheBechu @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

Le transport ferroviaire joue un rôle structurant dans l’articulation des territoires et constitue un levier de développement économique majeur. La réouverture de la ligne Thiers-Boën est une étape clé pour la concrétisation de ce projet ambitieux. En créant un troisième territoire, nous pourrons générer davantage de richesses et d’opportunités pour l’ensemble de la région. Cette …