LES DEFENSEURS DES PETITES LIGNES METTENT LA PRESSION SUR L’ÉTAT ET LA RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @lamontagne_fr @auvergnerhalpes @CBeaune @prefetrhone @Prefet63 @Prefecture42 @zoomdici @judith_husson

Les représentants de 50 collectivités et 14 associations ont été reçus par la Région Auvergne-Rhône-Alpes suite à un vœu pour « un financement volontariste du réseau ferroviaire par la Région », au moment où la collectivité négocie avec l’État sur les financements du Contrat de plan Etat-Région 2023-2027. C’est sans doute le bon moment pour mettre un …

LA COUR DES COMPTES ENQUÊTE SUR LE TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE RHÔNE-ALPES. | @laurentwauquiez #reouverture #ThiersBoën @SNCFTERAURA @Courdescomptes

SONDAGE : LA SATISFACTION DES USAGERS DU TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE-RHONE-ALPES. La Chambre régionale des Comptes se mobilise pour mieux comprendre l’expérience des usagers à bord des trains régionaux. L’évaluation se focalise sur trois axes majeurs : le matériel roulant, la qualité du service et votre satisfaction en tant qu’usager. Pour cela, la Chambre régionale des …

VOEU RELATIF AU VOLET ‘‘MOBILITÉS’’ DU CPER 2023-2027 ADOPTÉ PAR LA COMMUNE DE COURPIÈRE (63). | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @montagnethiers @auvergnerhalpes @Prefet63 @judith_husson

Conseil municipal de Courpière, 26 juin 2023 : « Monsieur le Maire explique que les financements pour le ferroviaire, prévus par l’État, sont actuellement répartis entre préfectures de régions pour la période 2023 — 2027 et les budgets et les choix d’affectation seront définitivement votés par les conseils régionaux à l’automne prochain. Il s’agit du volet ferroviaire …

Formulaire de soutien – Lettre au Président de la Région Auvergne Rhône Alpes pour la réouverture du tronçon ferroviaire Thiers Boën

( Flyer pourquoi demain je prends le train.pdf ) M. Wauquiez, M. le Président de la Région Auvergne Rhône-Alpes, Moi, citoyen·ne et usager·e en devenir, je suis prêt·e à monter dans le train qui va à nouveau relier deux métropoles de la région Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Ferrand et Saint Étienne. La réouverture de cette …

LA POLITIQUE ZÉRO EUROS D’AUVERGNE-RHÔNE-ALPES pour les voies du réseau régional dans le contrat avec l’État suscite l’émoi. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @hugoclement @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

En termes de maintien ou de redéveloppent de son réseau ferroviaire régional, la région Auvergne-Rhône-Alpes affiche sans doute le bilan le plus décourageant des régions françaises pour la période récente. Ont été privées de trains les sections Boën-Thiers et Oyonnax-Saint-Claude, après Laqueuille-Ussel. Cette situation suscite une levée de bouclier de douze associations ou fédérations d’associations …

Financement du rail : des associations appellent LAURENT WAUQUIEZ « à la raison » | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes

Douze organisations d’usagers et des élus demandent au président de la Région de mettre la main à la poche, notamment pour les petites lignes. Douze organisations d’usagers du train et des moyens de locomotion respectueux de l’environnement, « extrêmement lasses du jeu que la Région mène au sujet du ferroviaire soi-disant contre l’Etat et la SNCF, sur le …

VOEU – MOBILITÉS CPER 2023-2027 ADOPTÉ @Departement63 | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @KarinaMonnet @egold_senat

Proposé par Éric GOLD, conseiller départemental du Puy-de-Dôme avec le groupe Proximité et Territoires  lors des sessions des 26 et 28 juin 2023, ce vœu adopté par le Conseil Départemental demande à ce que la modernisation du réseau ferroviaire dit de ‘‘desserte fine des territoires’’ dans le Puy-de-Dôme ainsi que les réouvertures et les renforcements …

[BOËN-THIERS] Les négociations État-Région ont démarré dans le cadre du CPER 2023-2027. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @auvergnerhalpes @CBeaune @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

8,6 milliards d’euros. Tel est le montant que l’État apportera à l’ouverture des négociations du volet « mobilités » pour la période 2023-2027 des contrats de plan État-région (CPER), des contrats de plan interrégionaux État-régions (CPIER) et des contrats de convergence et de transformation d’outre-mer (CCT). « Soit un effort financier annuel en hausse de 50% par rapport …

La Région Auvergne Rhône-Alpes vous transporte…à 30 km/h ! | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @auvergnerhalpes @CBeaune @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole

Tel est le quotidien des rares usagers courageux qui se risquent encore à prendre le bus entre Boën Thiers et par extension entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne. Photo prise par un membre de l’association mi-mai peu avant d’arriver à Noirétable. Le quotidien, ce sont également des transports inconfortables, des virages, l’absence de toilettes, pas de Wi-Fi, …

Les rails de la colère

Autre cas identique et ubuesque pour la ligne Clermont-Ferrand-Saint-Étienne ! Quand 2 « anciennes » régions se relient à nouveau administrativement (Auvergne & Rhône-Alpes), @auvergnerhalpes abandonne une cette liaison directe au moment de cette fusion au détriment des territoires pic.twitter.com/WlfY8K50nx — LeTrain634269 (@letrain634269) March 29, 2023