La ligne de train qui relie Clermont et Saint-Étienne, deux grandes villes de la région Auvergne-Rhône-Alpes, est coupée depuis 2016 à cause de la dégradation de la section Thiers-Boën. Lundi 15 mai, trois solutions ont été proposées pour améliorer le service.
(DR) Les membres de l’association Letrain634269 ont assisté à la présentation de l’étude financée par le Conseil régional, ce lundi 15 mai à l’hôtel de région de Clermont.
Les voyageurs de train attendent avec impatience le plan de mobilités qui doit être annoncé prochainement par l’État et la Région pour les années 2021-2027. Ce plan, qui a pris beaucoup de retard, devrait définir les projets prioritaires à financer ensemble. Dans le Forez, on souhaite que la remise en état de la ligne Thiers-Boën soit retenue. Cette ligne est très utilisée par les habitants qui font la navette entre Clermont et Thiers ou entre Boën et Saint-Étienne. Mais depuis 2016, ils ne peuvent plus faire le trajet complet en train.
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Les scénarios sont au nombre de trois :
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- Améliorer la desserte en car
- rouvrir la ligne jusqu’à La Monnerie-le-Montel en raison d’un grand nombre d’entreprises du bassin thiernois sur la commune
- rouvrir la ligne entièrement.
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Lire l’article de Laurent Bernard