Le 9 février dernier, en gare de Clermont-Ferrand, Laurent WAUQUIEZ annonçait avoir accepté de mettre 43M€ sur la table pour la ligne ferroviaire Clermont-Ferrand Paris et d’ajouter : « Ce qui est un montant colossal pour une ligne qui n’est pas de notre responsabilité ».
Puis d’indiquer que « les voyageurs auvergnats soient enfin respectés » et que « les auvergnats n’étaient pas des citoyens de seconde zone ». Dans l’édition du 10 février du quotidien La Montagne, le Président de Région précisait : « Est-ce trop demander?? Nous n’accepterons pas de solutions de substitution par car, on veut du train ».
La suite dans notre communiqué de presse à télécharger ici
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.
L’équipe Letrain634269
Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
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