Catégorie : Actualités

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Petites lignes SNCF: le cas unique en France du TER Saint-Étienne – Clermont-Ferrand @radiorcf @RCFSaintEtienne #reouverture #ThiersBoën @prefetrhone @Prefecture42 @Prefet63 @saint_etienne_ @SteMetropole @ClermontFd @ClrmntMetropole @auvergnerhalpes @SNCFReseau

La ligne TER Saint-Etienne Clermont présente la particularité, dans la Loire, d’être coupée en son milieu. Le cas est unique en France. Priés de descendre en gare de Thiers d’un côté, de Boën-sur-Lignon de l’autre, les voyageurs doivent emprunter le bus pour couvrir ces 48 kilomètres laissés à l’abandon. Dramatique à l’heure où l’on sait la nécessaire décarbonation des transports.

Quelles solutions d’avenir ?

Le point avec Pierre-Olivier Messner, co-président de l’association Le Train 634269.
Retrouvez notre passage dans l’émission Terre à Terre du 15 janvier 2024 présentée par Laetitia COHENDET.

 

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LeTrain634269 maintient la pression pour la Ligne Boën-Thiers #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @auvergnerhalpes @prefetrhone

Après plusieurs années d’immobilisme de la part de la Région et de l’État pour la régénération de la ligne de train entre Boën et Thiers, une certaine lassitude aurait pu apparaître dans les rangs de l’association qui défend le projet. Mais ses responsables sont formels : le combat va continuer aussi longtemps qu’il le faudra.

La première communication de l’année pour l’association LeTrain634269, qui défend l’idée de la réouverture à la circulation ferroviaire du tronçon situé entre Boën-sur-Lignon et Thiers (Puy-de-Dôme), pouvait laisser croire à une certaine lassitude de ses membres dans le combat qui est le leur.

Voir le message :

Une impression qui est bien vite balayée par la suite du message qui montre une association toujours très déterminée.

    • « Nous sommes aujourd’hui dans la problématique que rencontrent les associations qui défendent des causes, explique Frédéric Mense, un des co-présidents. Nous savons pertinemment que nous entrons dans un temps long avant que des décisions ne se prennent. »

 La suite sur :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Retrouvez notre activité sur le terrain en 2023 et 2024:

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RETROUVEZ LES ACTIONS 2024 DE L’ASSOCIATION LETRAIN634269. | #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @SteMetropole @prefetrhone @saint_etienne_ @ClermontFd @ClrmntMetropole

Depuis le début de l’année 2024, l’association LeTrain634269 est très active en étant présente sur le terrain: rencontres avec des élus, organisation d’évènements, participation à de nombreuses réunions notamment.

Retrouvez la liste de nos actions en téléchargement ci-dessous :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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LETRAIN634269 vous adresse ses meilleurs vœux et vous souhaite une bonne année 2024 !! #reouverture #ThiersBoën

L’association LeTrain634269 vous souhaite une excellente et heureuse année 2024 ! Cette année, la mobilisation continue pour la réouverture de la liaison ferroviaire entre Clermont-Fd et St-Étienne !

On se retrouve bientôt sur le terrain pour la réouverture de la section Thiers Boën suspendue depuis 2016.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

 

Retrouvez notre activité sur le terrain en 2023:

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Réouverture de la ligne Clermont-Fd St-Étienne, où en sommes-nous au 15 décembre 2023 ? | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @RCFSaintEtienne @bleustetienne #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @CBeaune

🔍 Qu’est-il réellement arrivé à la ligne Clermont Ferrand – Saint Étienne en 2016 ? 🤔 🌐 Pourquoi cette suspension ? Quels sont les acteurs politiques responsables de cette fracture territoriale ? 🏙️👥

LeTrain634269 a mené une enquête approfondie pour mieux comprendre les tenants et aboutissants de cette suspension ferroviaire au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes, cas unique en France.

Vous retrouverez dans cette vidéo différentes interventions de conseillers régionaux lors de la dernière séance plénière qui s’est tenu le 15 décembre 2023 avec la réponse du vice-président délégué aux transports au sujet du «ThiersBoën ».

Vous trouverez également un entretien exclusif avec le ministre délégué au transport Clément Beaune.

🔗 On fait le point en vidéo 👉

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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L’équipe Letrain634269

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LETRAIN634269 SUR LES ONDES RÉGIONALES | @RCFSaintEtienne @bleustetienne #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @mairienoiretable

Alors que la Région va délibérer ce jour sur la politique ferroviaire en Auvergne Rhône-Alpes dans le cadre du plan « Mobilités Positives 2035 », retrouvez l’analyse de l’association LeTrain634269 sur les ambitions ferroviaires Laurent WAUQUIEZ.

Radio RCF :

France Bleu Pays d’Auvergne (fbpa-06h35-15122023r) :

 

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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RÉUNION PUBLIQUE LETRAIN634269, le SAMEDI 16 DÉCEMBRE 2023 À 10H15. | @RadioScoopInfos @fnaut_aura @AutaFnaut @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @JLaGalipote @zoomdici @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole @Telethon_France @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

L’association Letrain634269  tiendra une réunion publique le 16 décembre 2023, à partir de 10h15, dans les locaux de la Salle des Fêtes de Noirétable.

 Cette réunion, ouverte à tous les citoyens et acteurs intéresses, sera également accessible en ligne via une visioconférence zoom (le lien peut être obtenu sur demande).

Lors de cette réunion, l’association LETRAIN634269, engagée dans la défense de la réouverture de la ligne ferroviaire reliant Clermont-Ferrand à Saint-Étienne par Thiers et Boën fera un point d’étape sur le dossier.

La réouverture de cette ligne colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

L’association LETRAIN634269, forte de son engagement en faveur du rétablissement de cette colonne vertébrale partagera des informations sur ce projet qui relève de l’intérêt général au service de la population.

Informations clés sur la Réunion Publique :

        • Date : 16 décembre 2023
        • Heure : À partir de 10h15
        • Lieu : Salle des Fêtes de Noirétable
        • Visioconférence Zoom : Lien disponible sur demande

L’association encourage la participation de tous les acteurs concernés par la réouverture de cette liaison ferroviaire entre ces 2 grandes métropoles à l’heure de l’urgence climatique et de la nécessité d’appliquer le principe de l’égalité de traitement des citoyens en matière de mobilités et d’équité territoriale comme le rappelle la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM). Les questions et commentaires du public seront également les bienvenus lors de cette rencontre informative.

Pour obtenir le lien de la visioconférence Zoom ou pour toute information complémentaire, veuillez contacter le service presse de l’association par mail :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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L’opération « Le Train des Sapins » 🌲 revient cette année avec le soutien de la Mairie de Noirétable et l’AFM téléthon 👍. | #Téléthon2023 @Telethon_France @RadioScoopInfos @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @prefetrhone @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

  • L’opération « Le Train des Sapins » 🌲 revient cette année avec le soutien de la  Mairie de Noirétable et l’AFM téléthon 👍.
  • Cette année, l’opération se tiendra de 9h00 à 17h00 le samedi 9 décembre sous la nouvelle halle du marché à Noirétable.
  • Nous vous invitons à récupérer votre sapin de Noël et partager un moment de convivialité et de solidarité au profit des personnes atteintes de myopathies.
  • La participation est libre et l’intégralité des bénéfices sera reversée au profit de l’AFM Téléthon.
  • On vous attend nombreux pour soutenir une bonne cause 😉

LETRAIN634269 S’ENGAGE avec l’AFM-TÉLÉTHON pour la 2ème édition du TRAIN DES SAPINS !

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LETRAIN634269 S’ENGAGE avec l’AFM-TÉLÉTHON pour la 2ème édition du TRAIN DES SAPINS ! | #Téléthon2023 @Telethon_France @RadioScoopInfos @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @prefetrhone @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

Nous sommes heureux de vous annoncer le partenariat avec l’AFM Téléthon à l’occasion de la seconde édition du « Train des Sapins ».

 L’évènement se déroulera le samedi 9 décembre de 9h00 à 17h00 à la Halle du marché à Noirétable, dans la Loire.

Ce partenariat trouve ses racines dans la volonté commune de restaurer une offre de transport digne, en particulier pour les personnes à mobilité réduite touchées par des maladies génétiques neuromusculaires, telles que les myopathies.

L’événement principal de la journée sera la distribution gratuite d’authentiques sapins de Noël à la population dans une ambiance chaleureuse et festive.

Cette initiative vise à apporter de la joie pendant la période des fêtes tout en sensibilisant le public à la nécessité d’une mobilité inclusive.

Parallèlement, une exposition photo de Nadine BOURBONNAUX, dédiée à la section ferroviaire entre Boën et Thiers, enrichira l’événement. Son livre, en vente lors de l’exposition, contribuera à la collecte de fonds pour le Téléthon.

Une partie des recettes générées sera reversée à l’AFM Téléthon pour soutenir la recherche et l’accompagnement des personnes atteintes de maladies génétiques neuromusculaires.

À souligner, l’association LeTrain634269 a décidé de faire preuve d’une générosité totale en reversant l’intégralité des recettes de cette journée à l’AFM Téléthon, renforçant ainsi leur engagement commun en faveur de la solidarité et de la recherche médicale.

Nous vous attendons nombreux ce jour-là pour participer à une bonne action en faisant preuve de solidarité !

En savoir plus :

Une page de collecte pour faire avancer la recherche médicale !

ACCRÉDITATION OFFICIELLE 2023 NOIRETABLE (42440)

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Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS MARDI 21 NOVEMBRE LORS DE LA FOIRE ST-MARTIN À COURPIÈRE(63).| #reouverture #ThiersBoën @montagnethiers @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefet63 @judith_husson @francebleusaintetienneloire

🚆📣 Ensemble, cheminons vers un avenir meilleur pour nos territoires ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous retrouver lors de la foire Saint-Martin à Courpière (63), ce mardi 21 novembre 2023 dès 08h00. 🗓️

Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles,  en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !

Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :

En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :

Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !

Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !

À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.

Soutenez notre démarche ce mardi 21 novembre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.

Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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