Catégorie : Actualités

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SENATORIALES 2023 : LES CANDIDATS DE LA LOIRE ET DU PUY-DE-DÔME S’EXPRIMENT SUR LE SUJET « THIERS BOËN ». | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @CBeaune @Senat @jctissot42

L’Association LeTrain634269 a sollicité les candidats de la Loire et du Puy-de-Dôme à l’occasion des prochaines élections qui se tiendront  le 24 septembre 2023 en leur demandant de se positionner concernant la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand (Thiers-Boën) Saint-Etienne.

 Voici ci-dessous le courrier que nous leur avons envoyé :

Le chemin de Fer est étroitement lié à l’aménagement du territoire depuis son avènement sous la IIIème République puisque depuis sa création au XIXème siècle fut décidé la plus grande opération d‘aménagement du territoire par un programme massif de constructions d’infrastructures destinées à favoriser le développement économique régional et à désenclaver les régions reculées en reliant tous les territoires grâce au train. Notre territoire s’est ainsi construit autour du rail et des gares.

En tant que candidat aux prochaines élections sénatoriales et possible représentant des collectivités locales engagé pour les territoires, votre positionnement compte au sujet de la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Saint-Étienne officiellement “suspendue” mais dans les faits fermée à tout trafic depuis 2016.

À l’heure des enjeux climatiques et d’aménagement du territoire et dans un contexte de négociations actuellement engagées entre l’État et la Région, une fois élu, quelles seraient les décisions concrètes que vous prendriez en urgence pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën ?

La réponse des candidats ci-dessous :

Loire :

    • Michel Lucas (RN)                                             
    • Hervé Reynaud (LR)                                                       
    • Pierre-Jean Rochette (DVD)                                                   
    • Jean-Claude Tissot (PS) – pdf
    • Julie Tokhi (EÉLV)                                             
    • Cécile Cukierman  (PCF)                                             
    • Ismaël Stevenson (LFI – POI)

Puy-de-Dôme :

    • Louis Clément (RN) – pdf
    • Jean-Marc Boyer (LR)                                                   
    • Gilles Sabatier (DVD) – pdf
    • Flavien Neuvy (UDI-LR)                                                
    • Éric GOLD (PRG)                                                
    • Marion CANALES (PS-PC-EELV)           

L’association Letrain634269 remercie les candidats qui ont répondu.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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LES DEFENSEURS DES PETITES LIGNES METTENT LA PRESSION SUR L’ÉTAT ET LA RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @lamontagne_fr @auvergnerhalpes @CBeaune @prefetrhone @Prefet63 @Prefecture42 @zoomdici @judith_husson

Les représentants de 50 collectivités et 14 associations ont été reçus par la Région Auvergne-Rhône-Alpes suite à un vœu pour “un financement volontariste du réseau ferroviaire par la Région”, au moment où la collectivité négocie avec l’État sur les financements du Contrat de plan Etat-Région 2023-2027.

C’est sans doute le bon moment pour mettre un coup de pression sur la Région Auvergne-Rhône-Alpes, autorité organisatrice des transports ferroviaires, et l’État, propriétaire du réseau ferré français.

La Région réaffirme toujours, de son côté, la volonté de ne pas investir sur le réseau ferré afin de se consacrer à sa compétence, l’acquisition de matériel roulant. Pas de quoi satisfaire les associations, notamment Le Train 634269 qui milite pour la réouverture de la section Thiers-Boën. “Ce n’est pas sur une infrastructure, c’est sur un territoire qu’il s’agit d’investir, estime Pierre-Olivier Messner, secrétaire de l’association. Il y a une volonté affichée de se désintéresser de ce territoire. Si Laurent Wauquiez est attaché à la région, qu’il le démontre. Le problème du Thiers-Boën n’est ni technique ni financier, il est politique.”

La suite sur :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

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TRAIN : ILS SOMMENT LAURENT WAUQUIEZ DE SE REMETTRE SUR LES RAILS. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @zoomdici

Quatorze organisations d’usagers et cinquante élus et communes, dont plusieurs de Haute-Loire, appellent Laurent WAUQUIEZ à une politique volontariste pour la mobilité ferroviaire. “Nous demandons un changement radical de comportement politique. Nous exigeons, de la part de l’équipe au pouvoir depuis 2016, plus d’intérêt pour le train dans la région ainsi que pour les citoyens qui le prennent !”, martèlent-ils de concert.

Le Collectif “Nous voyageurs de la Haute-Loire”, aux côtés de celui des “Usagers des transports du Haut-Allier” et de douze autres entités à travers la grande région Auvergne-Rhône-Alpes mêlent ensemble leur griffe pour interpeller le Président du Conseil régional AuRa, Laurent WAUQUIEZ.

“54 millions d’euros jusqu’en 2027 ! C’est le montant qui sera attribué par l’État au ferroviaire dans la région que préside Laurent Wauquiez, bien décidé à ne pas mettre un centime dans l’infrastructure, dans le réseau ferré, alors que tous les autres conseils régionaux du pays y contribuent, dans le cadre de la loi LOM”, tonne d’une même voix 14 organisations d’usagers du réseau ferroviaire, accompagnées de la signature de 50 collectivités.

La suite sur :

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LA COUR DES COMPTES ENQUÊTE SUR LE TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE RHÔNE-ALPES. | @laurentwauquiez #reouverture #ThiersBoën @SNCFTERAURA @Courdescomptes

SONDAGE : LA SATISFACTION DES USAGERS DU TRANSPORT FERROVIAIRE EN AUVERGNE-RHONE-ALPES.

La Chambre régionale des Comptes se mobilise pour mieux comprendre l’expérience des usagers à bord des trains régionaux. L’évaluation se focalise sur trois axes majeurs : le matériel roulant, la qualité du service et votre satisfaction en tant qu’usager. Pour cela, la Chambre régionale des Comptes vous propose de  répondre à un questionnaire. Votre participation à ce sondage (d’une dizaine de minutes) est facultative.

La suite sur :

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Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE ST-ÉTIENNE ET CLERMONT-FD ? ENVOYEZ VOTRE COURRIER À LAURENT WAUQUIEZ. | @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @AutaFnaut @Aguilera_Fred @BFMLyon @BeatriceLeloup @tl7loire @hugoclement @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @david_valence @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole @LesMontsquiPetillent @francebleusaintetienneloire @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable

Nous avons le plaisir de lancer une nouvelle opération de sensibilisation de la population sur la réouverture de la section Boën-Thiers entre Clermont-Fd St-Étienne.

Cette nouvelle opération, élaborée conjointement avec l’association « Les Monts Qui Pétillent » vous permet via un QRCode de télécharger ou remplir en ligne un formulaire à l’intention du Président de Région afin de peser dans le débat et accentuer la pression pour que la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne soit enfin une priorité de la Région alors que son président ne cesse de communiquer sur son attachement aux territoires.

Cela tombe bien, le transport ferroviaire est intimement lié à la structuration de nos territoires depuis le 19ème siècle afin que chaque citoyen puisse se déplacer de manière égalitaire, y compris au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes.

La région Auvergne Rhône-Alpes est la seule et unique Région avec une aussi importante fracture territoriale entre ces 2 bassins de mobilités (Forez et Limagne).

La réouverture de cette ligne structurante est indispensable, car elle répond aux enjeux climatiques et sociaux pour les habitants et les générations futures.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train !

Faites le savoir à Laurent WAUQUIEZ, Président de la Région Auvergne Rhône-Alpes.

Nous nous chargerons ensuite de remonter à la Région vos courriers.

Pour tout savoir sur la démarche très simple en quelques clics, c’est ici que cela se passe :

Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus.

On compte sur vous !!

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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LETRAIN634269 PRÉSENT AU FORUM DES ASSOCIATION LE SAMEDI 9 SEPTEMBRE À SAINT-RÉMY SUR DUROLLE (63). | #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @montagnethiers @lamontagne_fr @auvergnerhalpes @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @judith_husson @LesMontsquiPetillent

🚆📣 En route vers un avenir ferroviaire meilleur ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous convier au Forum des Associations de la Montagne Thiernoise, le samedi 9 septembre 2023. 🗓️

Rendez-vous de 9h00 à 17h00 à la salle des fêtes au plan d’eau des Prades, pour découvrir notre association créée début 2022.

Notre mission est claire :

    • plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, à en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train !

Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux sur notre stand.

N’hésitez pas à venir nous rendre visite pour en apprendre davantage sur nos objectifs, échanger des idées et rejoindre une communauté engagée dans une noble cause au service de l’intérêt général.

Soutenez notre démarche le 9 septembre et contribuez à façonner un avenir où les trains jouent un rôle central dans notre mobilité.

Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !

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Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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LETRAIN634269 PRÉSENT AU FORUM DES ASSOCIATION LE SAMEDI 9 SEPTEMBRE À BOËN-SUR-LIGNON (42). | @tl7loire #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SteMetropole @saint_etienne_ @Prefecture42

🚆📣 En route vers un avenir ferroviaire meilleur ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous convier au Forum des Associations de Boën-sur-Lignon, le samedi 9 septembre 2023. 🗓️

 Rendez-vous de 09h00 à 13h00 à la salle des fêtes 1 bis Place de l’Hôtel de Ville, pour découvrir notre association créée début 2022.

Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, à en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train !

Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux sur notre stand.

N’hésitez pas à venir nous rendre visite pour en apprendre davantage sur nos objectifs, échanger des idées et rejoindre une communauté engagée dans une noble cause au service de l’intérêt général.

Soutenez notre démarche le 9 septembre et contribuez à façonner un avenir où les trains jouent un rôle central dans notre mobilité.

Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !

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Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

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VOEU RELATIF AU VOLET ‘‘MOBILITÉS’’ DU CPER 2023-2027 ADOPTÉ PAR LA COMMUNE DE COURPIÈRE (63). | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @montagnethiers @auvergnerhalpes @Prefet63 @judith_husson

Conseil municipal de Courpière, 26 juin 2023 :

« Monsieur le Maire explique que les financements pour le ferroviaire, prévus par l’État, sont actuellement répartis entre préfectures de régions pour la période 2023 — 2027 et les budgets et les choix d’affectation seront définitivement votés par les conseils régionaux à l’automne prochain. Il s’agit du volet ferroviaire du Contrat de Plan Etat Région (CPER).

Au vu des déclarations récentes du gouvernement, qui a lancé le chantier des «RER régionaux», il semble qu’il y ait un danger de voir cette enveloppe, d’un montant limité, consacrée pour une trop grande part à ces projets, dont certains sont encore au stade de la pré-étude (comme Clermont-Ferrand, Saint-Etienne).

Notre territoire ne se réduit pas à ses métropoles et il faut penser aux habitants des zones rurales qui sont fortement pénalisés par l’absence d’offre ferroviaire fiable et cohérente. Les «RER régionaux» vont utiliser exclusivement les lignes existantes du réseau ferré. Pour une bonne harmonie, la coexistence des trains de proximité et des trains reliant les grandes cités doit se faire dans les meilleures conditions »(…)

La suite du vœu au format PDF

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Votre lettre au président de région pour le retour de la liaison ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne

( Flyer pourquoi demain je prend le train – les monts qui petillent.pdf )

Comment signer et transmettre votre Lettre au Président de la Région Auvergne Rhône Alpes pour soutenir la réouverture du tronçon ferroviaire Thiers Boën

Dans le cadre des négociations entre la Région Auvergne Rhône Alpes et  l’État, le soutien des citoyens et usagers est essentiel pour les associations  « LETRAIN634269 » et « Les Monts Qui Pétillent ». Nous vous remercions vivement de remplir et nous transmettre votre courrier selon les modalités suivantes :

    • Vous disposez d’un ordinateur et d’une imprimante ?
      • Vous pouvez imprimer, remplir et scanner le formulaire de soutien (à télécharger ici au format PDF) et l’envoyer par mail à l’adresse suivante :
    • Vous pouvez aussi choisir de déposer ou envoyer par voie postale votre lettre de soutien, remplie et signée aux adresses suivantes :

ASSOCIATION LETRAIN634269

    • MAIRIE
      1 Rue Claude Peurière
      42440 NOIRETABLE

ASSOCIATION LES MONTS QUI PETILLENT

Le Bourg
63250 VISCOMTAT
https://lesmontsquipetillent.org

Merci encore de votre soutien, il est essentiel.

En effet, « Rouvrir la ligne, c’est possible et c’est éminemment politique ».

 

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LETRAIN634269 PRÉSENT AU FORUM DES ASSOCIATION LE SAMEDI 02 SEPTEMBRE À NOIRÉTABLE. | @tl7loire #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable

 Rendez-vous de 9h00 à 17h00 à la salle des fêtes, rue du Vimont, pour découvrir notre association créée début 2022.

Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.

Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, à en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train !

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