( UN TRAIN POUR TROIS METROPOLES )
Le comité de vigilance du collectif vient d’alerter les élus que SNCF Réseau AURA a programmé la désactivation des batteries et le blocage des barrières en position ouverture les 16 et 19 février 2021 : gageons qu’à son habitude la société dite ferroviaire va tout faire pour opérer avant la date annoncée. Nous serons vigilants.
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Le collectif Train 634.269, qui se mobilise depuis des mois pour le retour de l’exploitation du tronçon ferroviaire Thiers-Boën, a organisé, ce dimanche 31 janvier, une nouvelle action symbolique. Avec succès. Près de 300 personnes ont appelé de leurs voeux la réouverture des 50 km de voies, dont de nombreux élus du secteur et des métropoles voisines, venus témoigner de leur soutien et adresser un message fort à la Région et à son président. Une mobilisation qui commencerait à se faire entendre.
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Parmi les participants, on pouvait noter la présence d’élus de la Loire, du Puy-de-Dôme et du Rhône : des sénateurs Cécile Cukierman et Jean-Claude Tissot, des députés Julien Borowczyk et André Chassaigne, des conseillers régionaux Johann Cesa, Fabienne Grébert (candidate Europe-Ecologie Les Verts à la région), Marie-Hélène Riamon, Emilie Marche, de conseillers départementaux comme Olivier Chambon, Jean Bartholin, Brigitte Dumoulin et Jacky Grand, d’élus locaux représentants la mairie de Boën et Noirétable, mais aussi les trois métropoles voisines. Aucun élu de la majorité de la Région n’était présent.
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(vidéos : © François Dalla-Riva)
Près de 400 personnes (citoyens et usagers du rail et élus) ont répondu à la mobilisation contre la fermeture définitive de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Saint-Etienne programmée en Juillet 2021.
La fermeture définitive de cette section condamnera définitivement le retour d’une liaison ferroviaire entre les métropoles de Clermont-Ferrand et Saint-Etienne (700 000 habitants) et privera 160 000 habitants le long de la ligne d’un moyen de transport qui contribue à l’équilibre entre les territoires et qui apporte une réponse à l’urgence climatique.
Clermont-Ferrand et Saint-Etienne sont les 2 seules villes de plus de 30 000 habitants de la Région Auvergne Rhône-Alpes qui ne sont pas directement reliées par le train !
A elles seules elles représentent près de 2.326.000 habitants !
Monsieur le Maire annonce qu’il y a actuellement un mouvement pour demander la réouverture de la section Boën-Thiers afin de rétablir la continuité interurbaine ferroviaire Lyon – St-Etienne – Thiers – Clermont Ferrand, indispensable pour la dynamique et l’attractivité de notre espace rural.
Après en avoir délibéré à l’unanimité, le Conseil municipal décide de demander officiellement à la Région Auvergne-Rhône-Alpes, d’envisager la réouverture du maillon ferroviaire Boën-Thiers.
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(vidéos : © François Dalla-Riva)
Les manifestants demandaient la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne.
L’avenir de la ligne Thiers Noirétable Boên enfin dévoilé….
(vidéos : © François Dalla-Riva)
« Lors de notre mobilisation du 31 janvier pour la réouverture du tronçon Thiers-Boën sur la transversale ferroviaire la plus courte entre 3 métropoles, 3 départements pour desservir le territoire du Forez, le maire de Noirétable a été directement informé que vous souhaitiez nous rencontrer avant la fin de semaine. A ce jour, aucune proposition de date ne nous a été communiquée »
🔴 Je vous donne rendez-vous demain, vendredi 5 février, à partir de 17h15 pour un échange en direct sur Facebook.
Vous pouvez d'ores et déjà me poser toutes vos questions.
À demain ! pic.twitter.com/vJDEgDZXhb
— Laurent Wauquiez (@laurentwauquiez) February 4, 2021