Samedi 26 mars, deux groupes de marcheurs sont partis de Thiers dans le Puy-de-Dôme et Boën-sur-Lignon dans la Loire pour se retrouver le lendemain en début d’après-midi en gare de Noirétable. Ils revendiquent la réouverture de 48 kilomètres de ligne ferroviaire pour assurer une liaison directe et régulière entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne.
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- « Aujourd’hui c’est un moment festif où l’on fait 12 rassemblements dans 12 gares différentes sur la ligne Clermont – Saint Etienne car entre Thiers et Boën on est obligé de prendre le car » explique Karine Legrand, co-présidente de l’association « le train 634269 ». « On défend le fait que la région réinvestisse dans ce tiers restant où il manque 48 kilomètres. Là actuellement la situation est très difficile pour les habitants du Livradois-Forez, automatiquement c’est le car ou la voiture pour l’essentiel, ou c’est le système D, le covoiturage. C’est compliqué au point que des personnes renoncent à trouver du travail dans des endroits car les frais d’essence ne permettent pas d’aller travailler ».
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- « Aujourd’hui c’est un moment festif où l’on fait 12 rassemblements dans 12 gares différentes sur la ligne Clermont – Saint Etienne car entre Thiers et Boën on est obligé de prendre le car » explique Karine Legrand, co-présidente de l’association « le train 634269 ». « On défend le fait que la région réinvestisse dans ce tiers restant où il manque 48 kilomètres. Là actuellement la situation est très difficile pour les habitants du Livradois-Forez, automatiquement c’est le car ou la voiture pour l’essentiel, ou c’est le système D, le covoiturage. C’est compliqué au point que des personnes renoncent à trouver du travail dans des endroits car les frais d’essence ne permettent pas d’aller travailler ».
Consulter l’intégralité de l’article de Cyrille Genet avec Géraldine Chaine
Une réponse sur “La Grande Marche du Train : entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne pour exiger le retour du train – #Auvergnerhalpes @laurentwauquiez @Aguilera_Fred”