Devant la gare de Thiers, dans le Puy-de-Dôme, dimanche 14 mars, à 10 h 30, il y avait du monde. Une centaine de personnes était présente pour contester la fermeture de la ligne de train régional qui relie Thiers à Boën, dans la Loire. C’est la troisième mobilisation organisée par un collectif d’usagers. Karine Legrand en est la coordinatrice. « C’est la transversale la plus courte entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne et elle permet de diviser par deux les coûts de transport », explique l’usagère.
50 millions d’euros sont nécessaires pour rénover la ligne
Depuis des mois, les usagers du Puy-de-Dôme et de la Loire se mobilisent. Inaugurée en 1877, la ligne a été suspendue depuis 2016, faute d’entretien. 8,3 millions d’euros ont été investis par la Région, l’Etat et Loire Forez agglomération. Ce qui a permis de rétablir des rames entre Montbrison et le Pays d’Astrée. Aujourd’hui, les usagers prennent un train entre Clermont-Ferrand et Thiers, puis un bus entre Thiers et Boën, pour reprendre un train entre Boën et Saint-Etienne.
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