Clermont-Ferrand – Saint-Étienne : vers la réouverture d’une ligne ferroviaire stratégique ? | @le_Parisien @Pannekouckefabr @laurentwauquiez @JPFarandou @AndreChassaigne @JPIerre_Taite @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup #reouverture #ThiersBoën @durovray @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA

Depuis Clermont, le train a pour terminus la gare de Thiers. Le collectif LeTrain 634269 se mobilise pour la réouverture de la ligne permettant de rejoindre Saint-Etienne. DR

Pierre-Olivier Messner, coprésident de l’association LeTrain634269, souligne l’importance de la réouverture de la ligne ferroviaire entre Thiers et Boën-sur-Lignon, suspendue depuis 2016. Il estime que cette liaison est essentielle pour un million d’habitants, offrant une alternative plus confortable aux autocars actuellement utilisés. La région Auvergne-Rhône-Alpes et l’État sont appelés à soutenir ce projet, qui relierait directement Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, deux grandes villes qui, contrairement aux autres en France, ne sont pas connectées par le train malgré des conditions routières difficiles en hiver.

Le sénateur Pierre-Jean Rochette a interpellé le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, qui a confirmé que des fonds sont disponibles pour des travaux, sous réserve d’un accord de financement avec la région. La question des petites lignes, notamment celle de Thiers-Boën, est également revenue au conseil régional, où Frédéric Aguilera a évoqué des investissements dans les TER et les nouveaux services express régionaux, tout en restant prudent sur les petites lignes déjà fermées.

Source :  Par Stéphane Frachet  – Le 15 octobre 2024 à 11h16

Le relais du rail :

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  1. Ce projet est crucial pour relier Clermont-Ferrand à Saint-Étienne, tout en soutenant le développement des territoires ruraux et la transition écologique. L’événement, organisé avec des relais pédestres et à vélo, symbolise l’engagement collectif pour restaurer une mobilité durable dans cette région.

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