Le collectif ferroviaire Clermont-Ferrand |Thiers | Boën | Saint-Etienne | Lyon vous souhaite de bonnes vacances – #AuvergneRhoneAlpes

Le collectif ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon vous souhaite de bonnes vacances.

Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

Présentation du « Train des territoires » à Celles-sur-Durolle (63) et participation aux ateliers sur les mobilités organisé par les Monts qui pétillent – #AuvergneRhoneAlpes

Présentation du « Train des territoires » auprès des habitants de Celles-sur-Durolle (63) et participation aux ateliers sur les mobilités organisé par les Monts qui pétillent ce dimanche 11 juillet 2021.

L’occasion pour les habitants de venir exprimer leurs attentes autour des mobilités dans le cadre du projet de réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon.

Prochain rendez-vous lors du festival des mobilités en septembre aux dates suivantes :

    • Le samedi 25 septembre à Vollore-Montagne (63)
    • Le dimanche 26 septembre à Viscomtat (63)
    • Le lundi 27 septembre à Noirétable (42)

Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

 

 

Réponse de la Présidence de la République.

Voici la première réaction (PDF) de la présidence de la République Française au sujet de la portion de ligne « Boën-Thiers ».

La présidence de la République informe que le plan « France Relance » consacre 4.7 milliards d’euros à la reconquête du ferroviaire.

L’investissement nécessaire pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Saint -Etienne par Thiers et Boën représente 1% de cette somme.

Près d’1 million de personnes sont concernées.

Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

Présentation du projet le « Train des territoires » auprès des habitants de Saint-Didier sur Rochefort (42) – #AuvergneRhoneAlpes

Présentation du « Train des territoires » auprès des habitants de Saint-Didier sur Rochefort (42) et participation aux ateliers sur les mobilités organisé par les Monts qui pétillent ce dimanche 4 juillet 2021.

L’occasion pour les habitants de venir exprimer leurs attentes autour des mobilités dans le cadre du projet de réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon.

Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

Festival des Mobilités qui pétillent

A l’invitation du de l’invitation de l’association « Les Monts qui Pétillent », le collectif ferroviaire sera présent au Festival des Mobilités qui Pétillent qui se tiendra dans un premier temps à travers 2 journées d’animations aux dates suivantes :

    • Le dimanche 4 juillet 2021 à St Didier sur Rochefort (42)
    • Le dimanche 11 juillet 2021 à Celles-sur-Durolle (63)

Puis, du 25 au 27 septembre 2021 où se tiendra le Festival des Mobilités entre Vollore-Montagne, Viscomtat et Noirétable.

Vous pouvez consulter le flyer de présentation de la manifestation (pdf) ainsi que la présentation détaillée du festival (pdf).

A cette occasion nous présenterons notre opération « Le train des territoires » lancé par notre Collectif début Mai 2021 qui s’intègre complètement dans une nouvelle réflexion autour des enjeux de l’écomobilité et des multimodalités en zone rurale plus particulièrement entre les Monts du Haut-Forez et la montagne thiernoise.

Nous vous invitons également à venir exprimer vos attentes et échanger autour des mobilités dans le cadre du projet de réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon

Le 23 février 2021, une première avancée a été obtenue avec le vote à l’unanimité par le Conseil Régional Auvergne Rhône-Alpes d’un amendement qui pose les fondations de la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon.

Afin d’abonder dans ce projet de territoire nous vous invitons à vous mobiliser avec nous autour de plusieurs temps forts :

    • Des rencontres avec les citoyens sur les marchés, dans les gares.
    • Un webinaire sur les mobilités autour du train
    • Entretien de la ligne entre Thiers et Boën

Vous êtes habitants de tout âge, étudiants, entrepreneurs, associations, institutions, élus… participez à l’enquête sur les mobilités autour du train en vous rendant sur :

Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

 

Élections régionales et territoriales 2ème tour / Liste des candidats #AuvergneRhoneAlpes

Position des candidats au 2eme tour des élections régionales Auvergne-Rhône-Alpes.

LISTE DE CANDIDATS

Liste Ensemble, l’écologie c’est possible! Avec Fabienne GREBERT


Liste Laurent Wauquiez – La Région avec toutes ses forces


Liste Rassemblement national avec Andréa Kotarac

Le train s’arrête en gare tous les 20 kilomètres environ entre Saint-Etienne et Clermont-Ferrand – #AuvergneRhoneAlpes

Selon l’étude SNCF de 2007 avec 6 arrêts intermédiaires (desserte express), le train s’arrête en gare tous les 20 kilomètres environ entre Saint-Etienne et Clermont-Ferrand.


Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.

Le train des territoires en gare de Châteaucreux à @saint_etienne_ avec le collectif Vélorution – #AuvergneRhoneAlpes

A l’invitation de la Vélorution qui organise chaque premier vendredi de chaque mois une boucle cycliste dans les rues de Saint-Etienne, le collectif ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon était présent en gare de Saint-Etienne Chateaucreux ce 11 juin.

Un bon accueil des usagers qui nous suivront sur les réseaux et rempliront l’enquête sur les mobilités autour du train afin d’exprimer leurs besoins.

Après avoir été à la rencontre des Stéphanois en gare, nous avons pu identifier par exemple les besoins d’une salariée qui avait une réunion de 3 heures à St Étienne venant de Clermont-Ferrand. Il lui a fallu 5 heures de temps de trajet pour faire l’aller-retour entre les 2 grandes métropoles de la région Auvergne Rhône-Alpes !

De nombreux usagers ont fait part de leur incompréhension face au fait que l’on privilégie la voiture au train alors qu’il est plus écologique, plus sécuritaire et plus économique.

Certaines personnes nous ont rappelé leur vie de lycéenne avec le trajet en train pour rejoindre le pensionnat à Clermont Ferrand tous les dimanches soir en partant de Boën à l’époque d’une liaison ferroviaire performante, 2 h.

Au terme de leur parcours dans les rues Saint-Etienne, la trentaine de cyclistes nous a confirmé la nécessité du transport ferroviaire pour pouvoir utiliser le vélo de chez soi jusqu’à son lieu de travail car entre Thiers et Boën, le bus crée une rupture de charge.

Ces échanges attentifs et riches ouvrent de nouveaux horizons pour des coopérations futures et enrichissantes pour tous.
Merci à la Vélorution Saint-Etienne pour leur invitation.
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