UNE GRANDE MARCHE COLLECTIVE FAIT ETAPE À NOIRÉTABLE VENDREDI 13 SEPTEMBRE ! | #reouverture #ThiersBoën @VDoumayrou @LesMontsquiPetillent @mairienoiretable @Rdvenpaysnetrablais

Dans le cadre de la semaine européenne des mobilités,  Jean-Marc PINEAU, marcheur  s’est lancé comme défi de relier les 26 communes qui composent le territoire des Monts qui pétillent, pour sentir au mieux ce territoire à cheval sur les départements du Puy de Dôme et de la Loire.

Dans la continuité d’un précédent voyage sur le territoire du Parc Livradois-Forez, Jean-Marc Pineau initie cette randonnée afin de créer un élan impliquant habitant·es, associations et élu·es pour découvrir et soutenir les actions engagées par les Monts qui pétillent et les autres associations du territoire.

Notre association est partenaire de cette démarche, ainsi, vendredi 13 septembre à 16h00, Jean-Marc aura achevé sa première étape et arrivera en gare de Noirétable où nous l’attendrons autour d’une collation offerte à l’ensemble des participants !

Alors on vous attend nombreux pour échanger et débattre sur l’impérieuse nécessité de rétablir la liaison ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne et montrer ainsi votre volonté de réparer cette fracture territoriale au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes à l’heure d’une prise de conscience environnementale de nos concitoyens.

Pour tout savoir sur la grande marche collective de Jean-Marc PINEAU organisée par Les Monts qui Pétillent ainsi que  les territoires traversés :


Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269


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Le relais du rail

(pdf)

Le relais du Rail

 Le tronçon Thiers-Boën, doit rouvrir et permettre la liaison directe des 2 métropoles de Clermont Ferrand et de Saint Etienne. Ce territoire rural entre Puy de Dôme et Loire est un poumon vert qui ne demande qu’à développer de nombreuses activités et participer au maintien des services publics. Le train est un formidable atout pour dynamiser ET STRUCTURER ce territoire .

C’est pourquoi nous vous convions à vous rassembler et à participer dans une démarche collective au relais du Rail le samedi 5 OCTOBRE 2024.

Tout commencera par un rassemblement à 9 h 30 devant la gare de Thiers, un morceau de rail sera transmis et porté par tous les participants sur quelques centaines de mètres (à chacun sa mesure on pourra parcourir 3 mètres comme 50 mètres) puis le rail sera transporté en vélo jusqu’à Boën (chacun peut faire un bout de parcours en vélo et se joindre au convoi vélos).

des relais pédestres du rail seront organisés sur quelques centaines de mètres sur plusieurs points du parcours (marché de Thiers, marché de Noirétable, gare de Noirétable, gare de Boën, La Monnerie, Chabreloche et autres gares)

ALORS, TENTÉ PAR LE DÉFI ? :

LE PROGRAMME*

    • 09 h 30 : gare SNCF de Thiers
    • 09 h 45 : marché de Thiers
    • 10 h 00 : départ du marché de Thiers
    • 10 h 30 : la Monnerie le Montel
    • 11 h 00 :  Chabreloche
    • 11 h 30 : marché de Noirétable
    • 12 h 00 : gare SNCF de Noirétable

pique nique de 12h à 13 h 30

    • 13 h 30 : départ gare de Noirétable
    • 14 h 00 : Saint Jean la Vêtre
    • 15 h 30 : gare SNCF de Boën
    • de 15 h 30 à  17 h 00 grand rassemblement festif

* Horaires À TITRE INDICATIF

INFORMATIONS : 07 68 03 49 10

Mail : organisation@letrain63429.org


 

 

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L’heure de la rentrée a sonné pour l’association et la défense de la réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën. En effet, nous serons présents sur 4 évènements durant ce mois de septembre :

LES HERBES FOLLES à Saint-Sixte (42) dès 10h00 le 7 septembre 🌿🎉 Cet événement populaire et familial commencera à 10h avec un marché de producteurs, des stands associatifs et des spectacles toute la journée, suivi d’un concert 🎶. Un évènement organisé par le Collectif Bol d’Oxygène et CESSE Goudron.

Lieu : Lieu-dit La Prêtrerie

Pour en savoir plus sur l’organisateur :

Pour en savoir plus sur l’évènement :


LE FORUM DE LA MONTAGNE THIERNOISE à Celles-sur-Durolle (63), également le 7 septembre dès 9h00 🌄. Un événement incontournable de la montagne Thiernoise depuis des années avec de nombreuses associations et stands associatifs.

Buvette et restauration sur place.

Lieu : Salle Jean Jaurès et parvis extérieur de la mairie

Page Facebook de la commune :


ACCUEIL DE JEAN-MARC PINEAU le vendredi 13 septembre à 16h00 📅.

Conteur et marcheur à l’issue de sa première étape de la grande marche collective dans les Monts qui Pétillent. À cette occasion, nous échangerons sur le thème des mobilités dans le Haut-Forez autour de l’axe ferroviaire Boën Thiers.

Lieu : Rue de la gare

Page Facebook des Monts qui pétillent :


LE FORUM DES ASSOCIATIONS DE NOIRÉTABLE (42), le 14 septembre dès 9h00 📅. Un événement annuel local où différentes associations nétrablaises (culturelles, sportives, sociales, etc.) se réunissent pour présenter leurs activités au public.

Lieu : Salle des fêtes, La Condamine

Page Facebook de la commune :

Page Facebook de Rendez-vous en pays Nétrablais:

On vous attend nombreux sur l’ensemble de ces évènement pour montrer votre attachement à la nécessité de réparer cette fracture territoriale au cœur de la Région Auvergne Rhône-Alpes à l’heure d’une prise de conscience environnementale de nos concitoyens. Nous échangerons ensemble sur le dossier « Thiers Boën » !


Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

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08.2024 – Comment adhérer à l’association LETRAIN634269 ? C’est très simple ! | #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @SteMetropole @ClermontFd @ClrmntMetropole

Pour compter parmi les citoyens attachés à leur territoire et au rétablissement de cette véritable colonne vertébrale des mobilités entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne par Boën et Thiers vous pouvez adhérez à partir de 10 euros seulement à l’association créée début 2022.

    • Vous souhaitez vous faire entendre en participant à la vie de l’association et apporter du poids dans les différents échanges avec nos interlocuteurs ?
    • Vous souhaitez participer à l’organisation de nos prochaines actions ?
    • En tant que membre de l’association, vous pouvez faire entendre votre voix et influencer les décisions prises par l’association. Vous pouvez participer aux discussions et contribuer à façonner les stratégies et les projets de l’association notamment lors de l’assemblée générale.

 Ce soutien finance nos campagnes d’actions, nos moyens de communication, nos frais administratifs, l’élaboration de nos études locales, nos temps d’échanges avec vous et les institutions.

Alors rejoignez-nous et prenez votre ticket  pour contribuer à la construction l’un des plus grands projets de territoire du 21ème siècle !

Vous pouvez adhérer en ligne ou même faire un don grâce à notre banque partenaire (Crédit Mutuel) et le système PayAsso.

Plusieurs avantages au règlement en ligne :

    • rapide
    • sécurisé
    • écologique
    • aucun frais

Pour cela, il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous, remplir le formulaire (2 minutes) puis de régler avec votre carte bancaire :

Vous pouvez également faire un don :

La procédure complète ci-dessous (adhésion papier/en ligne + statuts/déclaration au Journal Officiel et dépliant 2022) :

Votre soutien est précieux à l’heure où le train retrouve une dynamique et un renouveau face aux enjeux actuels.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

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Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.


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LA LIGNE CLERMONT-FD ST-ÉTIENNE DANS LE DERNIER NUMÉRO DE MANIÈRE DE VOIR DU MONDE DIPOMATIQUE. | @laurentwauquiez @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @Aguilera_Fred @BeatriceLeloup @mdiplo #reouverture #ThiersBoën #MDV196 @VDoumayrou @auvergnerhalpes

Pour cet été au bord de la plage, à la campagne, à la montagne ou partout où vous aurez l’occasion de profiter de vos vacances, nous vous recommandons l’excellent dernier numéro de « Manière de voir » du Monde diplomatique consacré aux batailles du Rail .

 Gage de sûreté, de rapidité et de sobriété énergétique, le chemin de fer présente de nombreux atouts pour redevenir LE moyen de transport idéal pour les voyageurs comme pour les marchandises.

Et pourtant, les pouvoirs publics favorisent encore la route et l’aérien, ignorant en pratique la contribution de ces modes de déplacement au réchauffement climatique. Ce numéro de Manière de voir dresse un état des lieux dans le monde, avec des exemples puisés dans tous les continents pour raconter le grand retour du train

Page 14, on peut lire dans l’article de Pascal DESMICHEL : « certaines régions ont opté pour des fermetures a priori aberrantes, telle celle de la ligne Clermont-Ferrand –  Saint-Étienne, qui assurait jusqu’en 2016 un lien direct entre deux aire urbaines de 400 000 habitants séparées d’à peine 145 kilomètres par le parc naturel régional Livradois-Forez. »

 98 pages passionnantes d’un numéro à vous procurer d’urgence !

Pour vous procurer ce numéro de « Manière de voir» #196, août – septembre 2024  très bien documenté et passionnant à lire au bord de la plage pendant vos vacances vous pouvez-vous le procurer en kiosque ou le commander ci-après :


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Mobilisation réussie : Les militants de Letrain634269 empêchent le goudronnage de deux passages à niveau sur la ligne Boën/Thiers | @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPIerre_Taite @SNCFReseau @BeatriceLeloup @AndreeTaurinya @bleustetienne @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefecture42 @F3Rhone_Alpes @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

SNCF Réseau renonce au démantèlement des passages à niveau de Leigneux après une forte mobilisation et une décision de la cour d’appel de Lyon | @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPIerre_Taite @SNCFReseau @BeatriceLeloup @AndreeTaurinya @bleustetienne @chabanelm @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @Leprogresloire @auvergnerhalpes @Prefecture42 @F3Rhone_Alpes @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots

LE 15 JUILLET 2024 : CONTRE LA LOI, SNCF RESEAU POURSUIT LE DEMANTEMENT DE LA LIGNE CLERMONT-FD ST-ETIENNE. | @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @BeatriceLeloup @tl7loire @RCFSaintEtienne @bleustetienne @hugoclement @chabanelm @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @GabrielAttal @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @JLaGalipote @zoomdici @judith_husson @F3Rhone_Alpes @ClermontFd @ClrmntMetropole @Fede_SUD_Rail @RailSud @udcgt42 @unsa_42 @cfdtcheminots @Montbrison Forez en Transition @villedemontbrison @Orbimob @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable

L’association LeTrain634269 a été alertée qu’à partir du lundi 15 juillet 2024, SNCF Réseau compte procéder au démantèlement des passages à niveau n°74 à Leigneux (42) et n°61 à Vêtre-sur-Anzon (42). ⚠️🔧 Cette action est une nouvelle tentative de sabotage pour empêcher toute reprise de circulation ferroviaire sur le tronçon. La section ferroviaire Boën-Thiers n’est pas déclassée et la reprise des circulations est possible dès lors qu’une décision politique sera prise. 🛤️

Ce démantèlement a été programmé en dehors de toute concertation avec les riverains, y compris les entrepreneurs locaux, et surtout le goudronnage des passages à niveau est une pratique totalement illégale. 🚷⚖️ En effet, une jurisprudence de la COUR ADMINISTRATIVE D’APPEL DE LYON du 21 septembre 2023 a condamné SNCF Réseau pour pratique illégale visant à rendre irréversible l’arrêt du trafic ferroviaire (cf arrêt n°21LY04213). 📜 Par ailleurs, toujours à l’insu des usagers, SNCF Réseau organise le transfert de propriété des sections démantelées au Conseil Général de la Loire. 🏢

Nous avons alerté SNCF Réseau de cette infraction à la loi avant même d’être informés de ce démantèlement, mais n’avons reçu aucune réponse argumentée à notre courrier du 18 avril 2024. 📬❌

L’arrêt du trafic depuis 2016 n’est qu’une situation provisoire et SNCF Réseau ne peut légalement rendre cette suspension définitive par de telles pratiques. Ces agissements vont à l’encontre de la réparation de la plus grande fracture territoriale française, la rupture de la continuité de la circulation ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne dans un contexte de difficultés de mobilité en transport en commun, de l’enclavement des territoires du Haut-Forez et de prise de conscience environnementale. 🚉🌍

Nous vous invitons à participer lundi 15 juillet dès 9h00 à une conférence de presse au passage à niveau 74 à Leigneux (42), 28 route de Sail. 🗓️🕘

L’association, accompagnée de citoyens, syndicats, entrepreneurs et élus engagés au service de l’intérêt général, dénoncera cette entrave à la reprise des circulations ferroviaires entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne.

👥📢 Nous dévoilerons les documents juridiques prouvant l’illégalité des actions de SNCF Réseau qui semble plus préoccupée par ses intérêts financiers que par l’intérêt général et ce bien commun construit il y a près de 150 ans. 📑💶

Nous répondrons également à vos questions. ❓🗣️

    • pdf du communiqué de presse

LE SERVICE PRESSE DE L’ASSOCIATION LETRAIN634269 🚄

📧 contact@letrain634269.org | 📞 06 95 07 65 73


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