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L’équipe du TRAIN634269 vous souhaite de passer de BELLES FÊTES et vous remercie d’avoir été à ses côtés cette année !

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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( télécharger l’affiche au format pdf )

L’association LeTrain634269 innove et organisera une nouvelle mobilisation d’ampleur qui se déroulera sur 3 sites samedi 28 janvier 2023 en soirée pour démontrer l’intérêt de la réouverture de la liaison ferroviaire entre Clermont-Ferrand et St Étienne selon le programme ci-dessous :

• • À 18h dans les gares de Thiers et Boën sur Lignon, rassemblements simultanés pour confectionner une flèche avec des bougies (possibilités de covoiturage vers Noirétable).
  • À 19h30 en gare de Noirétable, confection d’une flèche géante à double sens avec possibilité de petite restauration, vin chaud, prises de parole d’habitants et d’élus.

Par cette nouvelle mobilisation, l’objectif est de remettre la lumière sur les rails dans le sens de l’avenir pour notre planète mais également pour les habitants le long de la ligne ferroviaire Clermont-Ferrand St Etienne dont la circulation a été interrompue depuis 2016.

Pour ce faire, les acteurs locaux (habitants, élus, associations, etc…) déposeront des bougies pour former une flèche dans chaque gare en direction des gares respectives de Clermont-Ferrand et St Etienne. Des bougies seront disponibles à la vente aux tarifs d’ 1euro symbolique.

Nous vous attendons nombreux dès 18h00 dans les gares de Boën Sur Lignon et Thiers puis à 19h30 à Noirétable afin de montrer votre volonté de désenclaver le territoire entre la montagne Thiernoise et la plaine du Forez.

Accès gare de Noirétable :

Accès gare de Boën Sur Lignon :

Accès gare de Thiers :

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

 

SNCF Train Spécial à Vapeur 141 R 1187 quand Mémoire2cité naquit le 5 octobre 1975 sur le Viaduc près de Thiers – Phot. A. MARCHAND (.õ‿õ) ♦ pic.twitter.com/g31Jh15gev

— Mémoire2Ville (@Memoire2cite) November 29, 2022

Nous avons le plaisir de vous parler aujourd’hui du premier ouvrage de la photographe Nadine BOURBONNAUX, consacré à la section ferroviaire Thiers Boën  suspendue depuis 2016.

Photographe et passionnée par les nombreux ouvrages d’arts qui jalonnent la ligne depuis Thiers, Nadine BOURBONNAUX est connue depuis 2019 dans la région pour avoir réalisé de nombreuses expositions photos qui présentent de façon émouvante de l’abandon de l’exploitation par la SNCF de la ligne Thiers-Boën.

Cet ouvrage qui témoigne d’un cas d’école unique en France se veut comme porteur d’espoir, et fera peut-être prendre conscience à nous tous que cette ligne doit renaître à condition que l’on s’en donne les moyens en faisant preuve de volontarisme au nom de l’intérêt général.

Le livre de 94 pages et de format 21 x 21 cm est sorti le 22 novembre au prix de vente : 22 €.

Vous pouvez le commander auprès de l’association en remplissant le formulaire ci-dessous :

• • https://forms.gle/tXFCy2LZT4QpinQ3A

Le cadeau idéal pour les fêtes de fin d’année !

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.