Vidéo ( Pierre Pommarel Fnaut ) – mobilisation pour la réouverture de la ligne Clermont – Thiers – Boën – St-Étienne – Lyon

(vidéos : © François Dalla-Riva)

Retour en images sur la mobilisation du 31Janvier 2021à BOËN

Près de 400 personnes (citoyens et usagers du rail et élus) ont répondu à la mobilisation contre la fermeture définitive de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Saint-Etienne programmée en Juillet 2021.

La fermeture définitive de cette section condamnera définitivement le retour d’une liaison ferroviaire entre les métropoles de Clermont-Ferrand et Saint-Etienne (700 000 habitants) et privera 160 000 habitants le long de la ligne d’un moyen de transport qui contribue à l’équilibre entre les territoires et qui apporte une réponse à l’urgence climatique.

Clermont-Ferrand et Saint-Etienne sont les 2 seules villes de plus de 30 000 habitants de la Région Auvergne Rhône-Alpes qui ne sont pas directement reliées par le train !

A elles seules elles représentent près de 2.326.000 habitants !

28.01.21 – Commune de Saint-Didier-sur-Rochefort : Motion de soutien à la réouverture de la ligne ferroviaire Clermont Ferrand – Saint Etienne

Monsieur le Maire annonce qu’il y a actuellement un mouvement pour demander la réouverture de la section Boën-Thiers afin de rétablir la continuité interurbaine ferroviaire Lyon – St-Etienne – Thiers – Clermont Ferrand, indispensable pour la dynamique et l’attractivité de notre espace rural.
Après en avoir délibéré à l’unanimité, le Conseil municipal décide de demander officiellement à la Région Auvergne-Rhône-Alpes, d’envisager la réouverture du maillon ferroviaire Boën-Thiers.

Consulter l’intégralité du pdf.

Vidéo ( déléguée CGT UL Boën ) – mobilisation pour la réouverture de la ligne Clermont – Thiers – Boën – St-Étienne – Lyon

(vidéos : © François Dalla-Riva)

Des manifestations à Boën-Sur-Lignon, Rhone-Alpes, France ont eu le 31 janvier 2021 !

Les manifestants demandaient la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne.

Vidéo – L’avenir de la ligne ferroviaire Thiers – Noirétable – Boën

L’avenir de la ligne Thiers Noirétable Boên enfin dévoilé….

Vidéo ( Karine Legrand coordonnatrice collectif ) – mobilisation pour la réouverture de la ligne Clermont – Thiers – Boën – St-Étienne – Lyon

(vidéos : © François Dalla-Riva)

 

@laurentwauquiez vous donne rendez-vous, ce vendredi 5 février, à partir de 17h15 pour un échange en direct sur Facebook.

« Lors de notre mobilisation du 31 janvier pour la réouverture du tronçon Thiers-Boën sur la transversale ferroviaire la plus courte entre 3 métropoles, 3 départements pour desservir le territoire du Forez, le maire de Noirétable a été directement informé que vous souhaitiez nous rencontrer avant la fin de semaine. A ce jour, aucune proposition de date ne nous a été communiquée »

16.10.20 – VOEU présenté par Jean BARTHOLIN, au nom du groupe Gauche Républicaine et Citoyenne du Conseil départemental de la #Loire

VOEU présenté par Jean BARTHOLIN, au nom du groupe Gauche Républicaine et Citoyenne du Conseil départemental de la Loire

À l’adresse de Monsieur Laurent WAUQUIEZ, Président de la Région AURA

Monsieur le Président de Région,

Pendant 143 ans, le tronçon Boën-sur-Lignon / Thiers a fait la preuve de son intérêt. Reliant les grandes villes de cet espace devenu notre Région AURA, que sont Lyon, Saint-Etienne, Thiers et Clermont-Ferrand, cette ligne a toujours eu une haute importance dans le maillage du territoire.

A l’heure où les nécessités écologiques se font jours et où le besoin de penser autrement notre mobilité est de plus en plus présent dans les débats, il nous apparaît impensable que cette continuité ferroviaire ne soit pas respectée dans le contexte où une réflexion est engagée au niveau national pour favoriser la mobilité durable, respectueuse de notre planète !
Cette situation s’avèrerait être un non-sens à l’heure où l’Etat affirme vouloir favoriser aussi le fret ferroviaire au-delà du transport des voyageurs.

C’est d’ailleurs dans ce contexte que dans le cadre du challenge mobilité de la région Auvergne Rhône-Alpes, vous avez à juste titre invité élus et habitants à échanger autour des besoins de mobilité….Ainsi est remontée la nécessité de ré-ouvrir cette transversale la plus courte en reliant les 3 métropoles « LYON-Saint ETIENNE-CLERMONT » et qui permettrait de diviser par 2 les coûts de transport des marchandises et des usagers.

La discontinuité de cette ligne sonnerait sinon comme une rupture volontaire et exprimerait une forme de mépris incompatible avec nos principes républicains vis-à-vis de territoires ruraux qui se sentiraient ainsi abandonnés ! Ce mépris, doublé d’une incohérence incompatible avec certaines affirmations politiques en haut lieu, serait d’autant plus inacceptable que l’infrastructure est bien là, et mérite au plus vite un entretien volontairement oublié depuis plusieurs années.

Aussi, Monsieur le Président de Région, nous vous demandons que soient rapidement envisagée la réouverture de ce maillon ferroviaire « BOEN-THIERS », si importante pour la vitalité du territoire concerné et le maillage interurbain de notre grande Région AURA.

Consulter l’intégralité du pdf.

Vidéo ( Pascal Combes coordonnateur Collectif ) – mobilisation pour la réouverture de la ligne Clermont – Thiers – Boën – St-Étienne – Lyon

(vidéos : © François Dalla-Riva)