Auteur/autrice : LT-FM-VM

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La manifestation pour la réouverture de la liaison ferroviaire entre #Thiers (Puy-de-Dôme) et Saint-Etienne dans la #Loire.

Usagers et élus de l’Auvergne et de Rhône-Alpes se sont rassemblés, une nouvelle fois dimanche 31 janvier à Boën dans la Loire pour demander la réouverture de la ligne de train Clermont-Ferrand / Saint-Etienne qui se fait actuellement en bus. Ils dénoncent une incohérence à l’heure de l’écologie.

    • “Les horaires des cars ne sont plus coordonnés avec les trains à Clermont-Ferrand ou à Saint-Etienne, le trajet dure au minimum une fois et demi plus longtemps qu’en train donc la fréquentation a baissé d’au moins 50%“.
    • “Le train c’est plus pratique, c’est plus rapide que le car notamment c’est le moins polluant. Tous les territoires devraient avoir la même égalité de traitement“.
    • “Clermont est une ville universitaire équivalente à Grenoble, là maintenant il faudrait avoir une voiture pour aller à Clermont. Si on n’est pas capable de remettre en train les petites lignes et les liaisons qui existaient, on a tout faux”
      …/…

Karine Legrand co-coordinatrice du collectif ferroviaire Clermont Saint-Etienne lance un appel à la région pour que la ligne bénéficie du prochain plan Etat-Région :

    • “C’est un lien entre deux culs-de-sac, en France c’est un cas unique d’avoir 2 tronçons de train qui ne sont pas raccordés par 48 kilomètres. C’est un territoire qui n’a pas de contacts direct avec les métropoles qui l’entourent“.

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Soutien à la lutte sur le tronçon Boen-Montbrizon ! Pour une ligne complète sur Lyon-St-Étienne-Clermont. Pour les usager•e•s et les étudiant•e•s, le train c’est la vie ! Le train, c’est les lignes du quotidiens !

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IMAGINONS L’AVENIR DES RAILS – QUESTIONNAIRE (TENMOD)

C’est à vous d’imaginer le train de demain en Livradois-Forez, entre Puy-de-Dôme, Loire et Haute-Loire !

40 % des petites lignes fermeront dans la prochaine décennie faute d’entretien en France. Le constat est amer.

Pas de quoi toutefois démoraliser le Syndicat ferroviaire du Livradois-Forez. Il mène ainsi actuellement une réflexion portant sur l’usage du réseau ferré en Livradois-Forez-Velay. Une grande enquête en ligne est lancée auprès de tous afin de recueillir les attentes, besoins, craintes, espoirs.

Les associations Carton Plein et Les Monts Qui Pétillent sont chargées de l’enquête auprès du grand public jusqu’au printemps. C’est donc désormais à vous d’imaginer ce train de demain, sur le site Internet :