🎙️ Retrouvons-nous demain à 7h45 en direct de @FBAuvergne @francebleu pic.twitter.com/24Gzwy7umt
— Clement Beaune (@CBeaune) October 18, 2023
POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? 🚆| @CBeaune @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @Aguilera_Fred @BFMLyon @SNCFReseau @BeatriceLeloup @mdiplo @tl7loire @EmmanuelMacron @chabanelm @Orbimob @TF1 @TF1Info @afpfr #reouverture #ThiersBoën @TrainsDirects @Mobilitesmag @Elisabeth_Borne @david_valence @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA @SteMetropole @jctissot42 @prefetrhone @Prefet63 @saint_etienne_ @Prefecture42 @zoomdici @judith_husson @ClermontFd @ClrmntMetropole @LesMontsquiPetillent @villedemontbrison @Orbimob @francebleusaintetienneloire @Véronique Béné @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable
Pour tout savoir, cliquez sur le lien ci dessous 
Votre lettre au président de région pour le retour de la liaison ferroviaire Clermont-Fd St-Étienne
@Aguilera_Fred @prefetrhone | Les usagers sont las de la situation actuelle autour du manque de volontarisme en matière d’investissement ferroviaire en @auvergnerhalpes.
@Aguilera_Fred @prefetrhone Les usagers sont las de la situation actuelle autour du manque de volontarisme en matière d’investissement ferroviaire en @auvergnerhalpes. La seule région où l’on est incapable en 2023 de faire rouler des trains entre 2 grandes métropoles (1/2). https://t.co/TCmRmalo3t pic.twitter.com/YoV3yY1wTX
— LeTrain634269 (@letrain634269) October 14, 2023
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🚆📣La réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne, OUI C’EST POSSIBLE ! OUI C’EST POLITIQUE !
Téléchargez notre flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :
Merci pour votre soutien !
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.
L’équipe Letrain634269
Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
Retrouvez notre activité sur le terrain en 2023:
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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS SAMEDI 14 OCTOBRE AU MARCHÉ DE THIERS. | #reouverture #ThiersBoën @FBAuvergne @montagnethiers @lamontagne_fr @F3Auvergne @auvergnerhalpes @CBeaune @Prefet63 @francebleusaintetienneloire @villedethiers @mairienoiretable
🚆📣 Ensemble, cheminons vers un avenir meilleur pour nos territoires ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous retrouver sur le marché de Thiers, ce samedi 14 octobre 2023 dès 10h00. 🗓️
Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.
Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !
Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :
En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :
Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !
Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !
À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.
Soutenez notre démarche le 14 octobre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.
Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.
L’équipe Letrain634269
Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS JEUDI 12 OCTOBRE AU MARCHÉ DE ST-JUST-EN-CHEVALET. | @tl7loire @afpfr #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @CBeaune @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire
Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.
Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !
Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :
En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :
Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !
Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !
À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.
Soutenez notre démarche ce jeudi 12 octobre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.
Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.
L’équipe Letrain634269
Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
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LES PARTISANS DE LA LIGNE FERROVIAIRE BOËN THIERS NE LÂCHENT RIEN. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup @tl7loire #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable
L’association Letrain634269 ne veut pas que le projet de régénération de la ligne Boën-Thiers disparaisse sans laisser de trace. Elle relance donc une nouvelle action pour inciter la Région Auvergne-Rhône-Alpes à prendre les devants et réaliser les investissements nécessaires au retour de ce mode de transport.
L’association Letrain634269 ne veut pas lâcher le morceau. Après moult communications desquelles il n’est aujourd’hui pas sorti grand-chose, elle repart en campagne. Depuis le 9 septembre, elle a lancé une nouvelle opération « pourquoi demain je prends le train sur la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne ».
Élaborée avec l’association « Les monts qui pétillent », elle permet de remplir un formulaire à destination du président de la Région afin de lui signifier tout l’attachement des participants à la régénération de la portion de rails entre Boën et Thiers, qui permettrait de compléter la ligne entre les deux capitales régionales.
La suite sur :
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
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L’équipe Letrain634269
Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS JEUDI 5 OCTOBRE AU MARCHÉ DE BOËN-SUR-LIGNON. | @laurentwauquiez @tl7loire #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable
🚆📣 Ensemble, cheminons vers un avenir meilleur pour nos territoires ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous retrouver sur le marché de Boën-sur-Lignon, ce jeudi 5 octobre 2023 dès 8h30. 🗓️
Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.
Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !
Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :
En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :
Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !
Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !
À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.
Soutenez notre démarche le 5 octobre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.
Marquez cette date dans vos agendas, on vous attend nombreux !
Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.
Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
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Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.
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Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
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POURQUOI DEMAIN JE PRENDS LE TRAIN ENTRE CLERMONT-FERRAND ET SAINT-ÉTIENNE ? RENDEZ-VOUS SAMEDI 30 SEPTEMBRE AU MARCHÉ DE NOIRÉTABLE. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @tl7loire #reouverture #ThiersBoën @Leprogresloire @lepaysroannais @auvergnerhalpes @saint_etienne_ @Prefecture42 @francebleusaintetienneloire @mairienoiretable
🚆📣 Ensemble, cheminons vers un avenir meilleur pour nos territoires ! L’association LETRAIN634269 est heureuse de vous retrouver sur le marché de Noirétable, ce samedi 30 septembre 2023 dès 8h30. 🗓️
Notre mission est claire : plaidoyer pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne qui concerne 1 million d’habitants.
Ensemble, nous croyons en l’importance de reconnecter nos 2 grandes métropoles, en revitalisant les territoires ruraux déconnectés depuis 2016 à l’heure où les français montrent un attachement de plus en plus marquée envers le train ! Transport de masse et d’avenir par excellence !
Durant le marché nous distribuerons notre flyer qui demande à la Région de se porter volontaire pour la réouverture de cette colonne vertébrale :
En savoir plus sur le flyer et le courrier à l’attention du Président de Région Laurent WAUQUIEZ :
Que vous soyez un fervent défenseur du transport durable, vecteur d’aménagement du territoire, source de désenclavement du Haut-Forez ou simplement curieux d’en savoir plus, on vous attend nombreux !
Le maillage de la Région entre Loire et Puy-de-Dôme mais également la vitalité de nos territoires ruraux passent indéniablement par la réouverture et le maintien de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Étienne. Il est indispensable que les pouvoirs publics se mobilisent et que la Région Auvergne Rhône-Alpes le décide !
À ce titre, la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Etienne est cruciale pour l’aménagement de notre territoire et serait bénéfique pour la population et les entreprises. La seule liaison actuelle par bus ne répond pas aux attentes des usagers, en particulier en termes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, et la fiabilité des horaires pose également problème.
Soutenez notre démarche le 30 septembre et contribuez à façonner un avenir où le transport ferroviaire joue un rôle central dans notre mobilité.
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Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
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09.23 – Comment adhérer à l’association LETRAIN634269 ? C’est très simple ! | #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @SteMetropole @ClermontFd @ClrmntMetropole
Pour compter parmi les citoyens attachés à leur territoire et au rétablissement de cette véritable colonne vertébrale des mobilités entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne par Boën et Thiers vous pouvez adhérez à partir de 10 euros seulement à l’association créée début 2022.
-
- Vous souhaitez vous faire entendre en participant à la vie de l’association et apporter du poids dans les différents échanges avec nos interlocuteurs ?
- Vous souhaitez participer à l’organisation de nos prochaines actions ?
- En tant que membre de l’association, vous pouvez faire entendre votre voix et influencer les décisions prises par l’association. Vous pouvez participer aux discussions et contribuer à façonner les stratégies et les projets de l’association notamment lors de l’assemblée générale.
Ce soutien finance nos campagnes d’actions, nos moyens de communication, nos frais administratifs, l’élaboration de nos études locales, nos temps d’échanges avec vous et les institutions.
Alors rejoignez-nous et prenez votre ticket pour contribuer à la construction l’un des plus grands projets de territoire du 21ème siècle !
Vous pouvez adhérer en ligne ou même faire un don grâce à notre banque partenaire (Crédit Mutuel) et le système PayAsso.
Plusieurs avantages au règlement en ligne :
-
- rapide
- sécurisé
- écologique
- aucun frais
Pour cela, il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous, remplir le formulaire (2 minutes) puis de régler avec votre carte bancaire :
Vous pouvez également faire un don :
La procédure complète ci-dessous (adhésion papier/en ligne + statuts/déclaration au Journal Officiel et dépliant 2022) :
Votre soutien est précieux à l’heure où le train retrouve une dynamique et un renouveau face aux enjeux actuels.
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Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.
Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !
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Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.
Adhérez en ligne : https://www.payasso.fr/letrain634269/adhesion
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