Des extrémités coûteuses à exploiter, difficilement optimisables, qui rend fragile leur pérennisation. @auvergnerhalpes @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @AutaFnaut

Relier 2 des 5 plus grandes métropoles d’Auvergne Rhône-Alpes en 1h50 avec une offre attractive c’est réaliser des économies d’échelle.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

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