LaMontagne : Pour défendre la ligne entre Thiers et Boën – Noirétable

Noirétable. Pour défendre le train entre Thiers-Boën. L’association Le train 634269 était présente sur le marché de Noirétable, samedi dernier. Celle-ci ne relâche pas son combat afin qu’un million d’habitants concernés par la réouverture de la ligne Thiers-Boën-sur-Lignon (au-delà Clermont-Saint-Étienne-Lyon), puissent voir sa réouverture.

Les forces de l’association résident dans ses nombreux soutiens : politiques, médiatiques et populaires avec l’organisation de manifestations, de réunions publiques, etc. Actuellement, une étude est en cours (financée par la Région Auvergne Rhône-Alpes) pour évaluer la possibilité de réouverture du tronçon Thiers-Boën. Le résultat est attendu à la fin de l’année 2022.
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Jean-Marcel FERRET, médecin de l’équipe de France de football championne du monde 1998 en soutien de la réouverture de la section BOËN THIERS . / @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @SNCFReseau @LucLallemand_ @FFF @Elisabeth_Borne @auvergnerhalpes @CBeaune @ChristopheBechu

Présent ce samedi 23 juillet au marché de Noirétable et ayant des attaches dans la région, JEAN-Marcel FERRET nous a fait le plaisir d’être au côté  de la mobilisation régionale et d’affirmer son soutien en faveur de la réouverture du tronçon Boën Thiers suspendu depuis 2016.

Jean-Marcel Ferret, né à Lyon, est médecin du sport français particulièrement connu pour avoir suivi médicalement des équipes sportives dont notamment l’équipe de France de football entre 1993 et 2004. Il est chevalier de l’Ordre national du Mérite depuis le 24 juillet 1998.

Le Docteur Ferret a notamment suivi les équipes suivantes et obtenu indirectement le palmarès associé à celles-ci.

Jean-Marcel Ferret a également écrit quelques ouvrages traitant de l’usage de l’homéopathie en médecine du sport.

L’association le remercie pour  sa disponibilité ainsi que sa gentillesse durant nos échanges.

Mobilisons-nous pour que soit réparée en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Accompagnons la dynamique et le renouveau en faveur du train, en se mobilisant toutes et tous pour réparer cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun. Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.


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Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

« LETRAIN634269 S’ARRÊTE CHEZ VOUS ! ». Rendez-vous sur le marché de Boën-sur-Lignon ce jeudi 28 juillet 2022. | @afpfr @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes

Nous serons présent ce jeudi dès 9 heures sur le marché de Boën-Sur-Lignon à votre rencontre pour un moment d’échange et de convivialité autour du projet de réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën.

Nous y distribuerons à cette occasion les nouveaux dépliants de l’association.

Mobilisons-nous pour que soit réparée en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Accompagnons la dynamique et le renouveau en faveur du train, en se mobilisant toutes et tous pour réparer cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun. Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Au plaisir de partager un moment de rencontre et d’échanges au service du territoire !

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.


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Retour en images sur le lancement de l’opération « LETRAIN634269 S’ARRÊTE CHEZ VOUS » lors du marché de #Noirétable. / @France5tv @auvergnerhalpes

Nous étions présents ce samedi 23 juillet 2022 à votre rencontre sur le marché de Noirétable pour un moment d’échange et de convivialité autour du projet de réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën.

La distribution des nouveaux dépliants a reçu un accueil très favorable de la part de la population qui dans sa très large majorité s’est montrée enthousiaste et concernée par la nécessité de rouvrir la section Thiers-Boën suspendue depuis 2016.

Mobilisons-nous pour que soit réparée en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Accompagnons la dynamique et le renouveau en faveur du train, en se mobilisant toutes et tous pour réparer cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun. Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.


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« LETRAIN634269 S’ARRÊTE CHEZ VOUS ! ». Rendez-vous sur le marché de THIERS ce jeudi 28 juillet 2022. | @afpfr @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @lamontagne_fr @F3Auvergne @lepaysroannais @auvergnerhalpes @villedethiers

Nous serons présent ce jeudi dès 9 heures sur le marché de Thiers à votre rencontre pour un moment d’échange et de convivialité autour du projet de réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën.

Nous y distribuerons à cette occasion les nouveaux dépliants de l’association.

Mobilisons-nous pour que soit réparée en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Accompagnons la dynamique et le renouveau en faveur du train, en se mobilisant toutes et tous pour réparer cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun. Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Au plaisir de partager un moment de rencontre et d’échanges au service du territoire !

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LaMontagne : « Le train 634269 s’arrête chez vous » et annonce des travaux entre Boën et Thiers (Puy-de-Dôme)

Le train 634269 défend la réouverture du tronçon Thiers-Boën, sur la ligne ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne. Alors qu’une étude est toujours en cours en vue de la réouverture de cette ligne, les voies ferrées vont subir des travaux d’entretien pour des raisons de sécurité.

Le train 634269, association qui défend la réouverture du tronçon Thiers-Boën, sur la ligne ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, lance l’opération « Le train 634269 s’arrête chez vous ». Il viendra sur les marchés du territoire et participera à la journée du train le 30 juillet à Noirétable. Le club « Histoires et Légendes en Pays de Noirétable » organise à la salle des fêtes de Noirétable cet événement consacré au train entre Thiers et Boën.
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Lire l’intégralité de l’article de Geneviève Thivat

Nouvelles actions associatives pour rouvrir Boën-Thiers et rétablir les trains entre Saint-Etienne et Clermont-Ferrand. | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred #reouverture #boenthiers @auvergnerhalpes @CBeaune @ChristopheBechu

L’association « Letrain634269 », soutenue par de nombreux élus, qui milite pour la réouverture de la section centrale de la ligne ferroviaire Saint-Etienne-Clermont-Ferrand lance une nouvelle campagne de mobilisation alors que se poursuivent les deux études préalables à d’éventuels travaux, financés par la région Auvergne-Rhône-Alpes à hauteur de 300.000 euros.

Cet été, l’association va au-devant des habitants concernée en distribuant une documentation sur les marchés. Un dépliant présente un argumentaire complet en faveur de la rénovation et de la réouverture de la ligne, ainsi que des informations sur l’association Letrain634269, ses buts, ses soutiens (élus, associations…). Il sera distribué dans de nombreuses localités intéressées par le service ferroviaire. « Il s’agit d’aller à la rencontre des habitants et des touristes cet été sur les marchés de la région entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne et de distribuer les nouveaux dépliants de l’association », expliquent les responsables de l’association.

Par ces opérations, l’association compte populariser son combat pour la réouverture d’une liaison ferroviaire entre deux métropoles de la même région Auvergne-Rhône-Alpes, qui dessert de surcroît des localités intermédiaires actives. Le service routier qui remplace les trains disparus est hétérogène et dissuasif. Les dessertes fines, aux temps de parcours interminables, sont dissociées des trois dessertes directes entre les deux métropoles, qui empruntent l’autoroute sans arrêt intermédiaire.

La suite de l’article sur :

Merci au blog raildusud pour la qualité de leur article !

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« LETRAIN634269 S’ARRÊTE CHEZ VOUS ! ». RENDEZ-VOUS SUR LE #MARCHÉ DE #NOIRÉTABLE CE SAMEDI 23 JUILLET 2022. | @afpfr @FBAuvergne @Leprogresloire @RadioSCOOPOff @lamontagne_fr @F3Auvergne @France5tv @lepaysroannais @auvergnerhalpes

Nous serons présent ce samedi dès 9 heures sur le marché de Noirétable à votre rencontre pour un moment d’échange et de convivialité autour du projet de réouverture de la liaison Clermont-Ferrand Saint-Étienne par Thiers et Boën.

Noirétable, située au centre de la plus absurde et consternante suspension ferroviaire française du 21ème siècle  marque ainsi le lancement de l’opération « LETRAIN634269 S’ARRÊTE CHEZ VOUS ! »

Nous y distribuerons à cette occasion les nouveaux dépliants de l’association.

À cette occasion nous aurons le plaisir d’accueillir plusieurs médias dont un grand media national pour le compte d’une émission qui sera diffusée à la rentrée.

Mobilisons-nous pour que soit réparée en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne soient pas reliées entre elles.

Accompagnons la dynamique et le renouveau en faveur du train, en se mobilisant toutes et tous pour réparer cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun. Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Au plaisir de vous retrouver nombreux !

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Christophe BÉCHU, connaisseur du financement des transports, Clément Beaune initié aux arcanes européens : duo ministériel au défi du ferroviaire. Un article Raildusud | @laurentwauquiez @Aguilera_Fred @Elisabeth_Borne @CBeaune @ChristopheBechu

Voici un article du blog Raildusud daté du 11 juillet 2022 qui fait office de référence dans le milieu ferroviaire et l’analyse des externalités socio-économiques à l’échelle des territoires concernés.

Le sujet traité cette fois-ci concerne la nomination du du nouveau ministre de la Transition écologique et nouveau ministre délégué aux Transports et de l’immense défi de remise à niveau du réseau ferroviaire français face aux enjeux climatiques.

La nomination dans le second gouvernement d’Elisabeth Borne du nouveau ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, qui a la tutelle sur le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, pourrait constituer un signal politique intéressant pour le monde ferroviaire si toutefois le tout-puissant ministère des Finances ne leur oppose pas sa logique de rigueur, dont le chemin de fer fait les frais depuis trois quarts de siècle, aggravant les relégations territoriales et bridant le transfert modal.

Donnant le ton, la première ministre, familière du ferroviaire par ses anciens postes à la SNCF et à la tête de la RATP, a déclaré: « Le ferroviaire est et restera la colonne vertébrale de la mobilité propre ». Rendant hommage à son prédécesseur Jean Castex, nommé à la tête de l’Agence de financement des transports (AFITF), « infatigable voix des territoires et qui s’est engagé personnellement pour le ferroviaire » sans qu’apparemment Bercy l’ait beaucoup soutenu, elle a détaillé: « Nous continuerons les investissements de ces dernières années pour les transports du quotidien, pour les petites lignes ».

La suite sur :

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À VOS AGENDAS ! JOURNÉE DU TRAIN À NOIRÉTABLE. 30 JUILLET 2022. | @mairienoiretable @auvergnerhalpes

Le club « Histoires et Légendes en Pays de Noirétable » organise le samedi 30 juillet 2022 à la salle des Fêtes de Noirétable une journée consacrée au train entre Thiers et Boën.

De nombreuses expositions seront présentes, un film sera diffusée à 20h45, il racontera à travers des témoignages l’histoire de la section Thiers Boën.

Les détails dans l’affiche ci-jointe.

L’association LeTrain634269 y tiendra un stand, l’entrée est gratuite, nous vous attendons nombreux !

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