📸 EN DIRECT – devant le Sénat

📺 Extrait du JT de France 3 Auvergne – 14 avril « Cette loi-cadre est une coquille vide »

« Cette loi-cadre est une coquille vide », alerte Marc Gouttebroze, porte-parole du collectif Aurail.
🚆 À la veille de l’examen au Sénat, dès le 15 avril, du projet de loi-cadre sur les transports — avant son arrivée au Parlement en juin — le constat est préoccupant : malgré les annonces, les lignes structurantes et le rail du quotidien restent largement oubliés, notamment sur la question essentielle des financements.
Partout en France, les mêmes réalités : 👉 lignes fermées ou menacées 👉 dessertes insuffisantes 👉 usagers laissés sans solutions fiables
📢 Avec le collectif La Colère des Sans Trains, nous refusons une loi qui resterait une coquille vide. Nous portons 24 amendements concrets pour un véritable plan rail : 👉 maintien et réouverture des lignes 👉 renforcement des liaisons du quotidien et transversales 👉 développement des trains de nuit 👉 tarification accessible 👉 engagements financiers clairs et à la hauteur des enjeux
🌍 Dans un contexte de transition écologique et d’égalité des territoires, le train ne peut pas être une variable d’ajustement. Pas de petites lignes, pas de petites gens.
💪 La mobilisation continue pour un rail utile, accessible et ambitieu

🚆📢 Mobilisation nationale – 14 avril 2026 à Paris

RETROUVEZ LES ACTIONS 2026 DE L’ASSOCIATION LETRAIN634269. | #reouverture #ThiersBoën @auvergnerhalpes @SteMetropole @prefetrhone @saint_etienne_ @ClermontFd @ClrmntMetropole

🛤️ Réparons la fracture ferroviaire en AURA (Auvergne-Rhône-Alpes)

🚆 LeTrain634269 : une mobilisation active pour restaurer la liaison Clermont-Ferrand – Saint-Étienne

Depuis le début de l’année 2026, l’association LeTrain634269 est sur le terrain, multipliant les actions : rencontres avec les élus, organisation d’événements, participation à de nombreuses réunions… Notre engagement ne faiblit pas !

🔎 Découvrez la liste complète de nos actions en téléchargement ici :

📄 [Télécharger le PDF]

✊ Réparons ensemble une injustice ferroviaire absurde

Mobilisons-nous pour mettre fin à la suspension incompréhensible de la liaison ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises encore privées de connexion directe.

🔸 Un enjeu territorial et social majeur : cette fracture prive un million d’habitants d’une solution de transport efficace et durable.
🔸 Une réponse à l’urgence climatique : le train est un levier clé pour une mobilité bas carbone et un aménagement du territoire équilibré.
🔸 Un projet essentiel pour la région Auvergne-Rhône-Alpes : relier ces trois métropoles, c’est favoriser une transition écologique et sociale juste.

🚄 Le train est la colonne vertébrale des mobilités durables et un moteur du développement territorial. Ensemble, redonnons-lui sa place !

🌱 Rejoignez le mouvement !

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Depuis le début de l’année 2026, l’association LeTrain634269 est très active en étant présente sur le terrain: rencontres avec des élus, organisation d’évènements, participation à de nombreuses réunions notamment.

Retrouvez la liste de nos actions en téléchargement ci-dessous :


 

Relancer Train Clermont–Saint-Étienne, un atout pour le territoire

Avril 1984 : un autorail franchit le viaduc de Thiers

Municipales 2026 : un manifeste pour relancer la ligne Train Clermont–Saint-Étienne

Élections municipales 2026 : quelle position pour votre commune sur la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne ? 9️⃣ Noirétable – L’avenir en confiance – Julien DEGOUT

🚆 Élections municipales 2026 : quelle position pour votre commune sur la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne ? 8️⃣ Un autre Boën – Clément GAUMON

🚆 Élections municipales 2026 : quelle position pour votre commune sur la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne ? 7️⃣ Saint-Étienne – Saint-Étienne insoumise – Valentine MERCIER