Des pôles d’échanges multimodaux aménagés entre Boën et Thiers.
Élections régionales #AuvergneRhoneAlpes 2021 – 5 questions aux candidats – Teaser
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Pour la réouverture de la liaison ferroviaire Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon suspendue depuis 2016.
Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.
Histoire de train sur la ligne Thiers-Noirétable-Boën, témoignages de nétrablais
A l’initiative de Michel Chaux et Yvan Berthin recueil de témoignages sur la vie autour de la gare de Noirétable, avec le concours des associations Rendez-vous en pays nétrablais, les Sentiers de la résistance, Histoire et légende.
Joel BERTRAND (Association des Amis du Chemin de Fer) . « Il faut défendre cette ligne Est-Ouest » – #AuvergneRhoneAlpes
Dans la continuité de la mobilisation de toute une région, des départements de la Loire et du Puy de Dôme, des intercommunalités et communautés d’agglomération, des communes et depuis le 2 avril 2021 de la Clermont Métropole, le Collectif ferroviaire Clermont-Thiers-Boën-St Etienne-Lyon lance l’opération « Le train des territoires » pour recueillir les besoins des habitants, des scolaires et des entreprises.
Le 23 février 2021, une première avancée a été obtenue avec le vote à l’unanimité par le Conseil Régional Auvergne Rhône-Alpes d’un amendement qui pose les fondations de la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon. Afin d’abonder dans ce projet de territoire nous vous invitons à vous mobiliser avec nous autour de plusieurs temps forts :
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- Des rencontres avec les citoyens sur les marchés, dans les gares.
- Un webinaire sur les mobilités autour du train
- Entretien de la ligne entre Thiers et Boën
Imaginons l’avenir des rails ! Un questionnaire pour comprendre vos déplacements d’aujourd’hui et entendre votre rêve de train.
Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.
Webinaire du « Train des territoires » : des points de desserte couverts, aménagés entre Boën et Thiers – #AuvergneRhoneAlpes – (12/26)
Des points de desserte couverts, aménagés entre Boën et Thiers
Webinaire du « Train des territoires » : jusqu’à 8 allers-retours par jour en semaine et week end – #AuvergneRhoneAlpes – (11/26)
Jusqu’à 8 allers-retours par jour en semaine et week end.
Blandine CHAZELLE (Les Monts Qui Pétillent) « Le train occupe une large place dans les mobilités » – #AuvergneRhoneAlpes
Dans la continuité de la mobilisation de toute une région, des départements de la Loire et du Puy de Dôme, des intercommunalités et communautés d’agglomération, des communes et depuis le 2 avril 2021 de la Clermont Métropole, le Collectif ferroviaire Clermont-Thiers-Boën-St Etienne-Lyon lance l’opération « Le train des territoires » pour recueillir les besoins des habitants, des scolaires et des entreprises.
Le 23 février 2021, une première avancée a été obtenue avec le vote à l’unanimité par le Conseil Régional Auvergne Rhône-Alpes d’un amendement qui pose les fondations de la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Thiers Boën Saint-Etienne Lyon. Afin d’abonder dans ce projet de territoire nous vous invitons à vous mobiliser avec nous autour de plusieurs temps forts :
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- Des rencontres avec les citoyens sur les marchés, dans les gares.
- Un webinaire sur les mobilités autour du train
- Entretien de la ligne entre Thiers et Boën
Imaginons l’avenir des rails ! Un questionnaire pour comprendre vos déplacements d’aujourd’hui et entendre votre rêve de train.
Le train, colonne vertébrale et puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et puissant levier de la transition écologique.
Webinaire du « Train des territoires » : temps de parcours estimés – #AuvergneRhoneAlpes – (10/26)
Temps de parcours estimés.
La gare de Noirétable débroussaillée : ligne ferroviaire Clermont Fd – Thiers – Boën – St Etienne – Lyon / #AuvergneRhoneAlpes
Une cinquantaine d’usagers armés de serpes, ciseaux et faucilles ont quand même eu du mal à tout nettoyer tant la végétation avait envahie les voies.
Un laisser aller de SNCF Réseau, propriétaire des voies, qui, bien décidé à fermer cet axe, un jour de 2016 décida de la « suspendre » prétextant un manque de financement pour son entretien.
On connaît bien ses méthodes, notamment mettre les élus et les collectivités devant le fait accompli.
Depuis, la ligne est abandonnée et le groupe ferroviaire d’état comptait bien la fermer définitivement en juillet prochain. Elle n’a pas vraiment changé d’avis, malgré ses communiqués destinés à calmer les militants du collectif LeTrain634269 qui enchaînent les rendez-vous de protestation et essaient de mobiliser tous les élus du secteur.
Nous verrons la valeur de la parole de SNCF Réseau dans un mois, puisqu’elle refuse d’écrire ses intentions.
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Webinaire du « Train des territoires » : une dessert fine du territoire, rapide, fiable, confortable – #AuvergneRhoneAlpes – (09/26)
Une dessert fine du territoire, rapide, fiable, confortable