🎄 Joyeux Noël de la part de Letrain634269 ! 🎄
Toute l’équipe de LETRAIN634269 vous souhaite un Noël chaleureux et rempli de joie 🎁✨
Merci à tous pour votre soutien continu ! Continuons ensemble à faire avancer ce projet qui nous mobilise tous pour l’intérêt général ! pic.twitter.com/LLxR2tqrLs— LeTrain634269 (@letrain634269) December 24, 2025
Grand Est vs AURA : deux régions, deux visions du transport
🚆 Grand Est : on rouvre des lignes.
🚗 AURA : on reprend 750 km de routes.
Depuis 2016, aucun train Clermont–Saint-Étienne.
2régions, 2 choix.
🎅 En Grand Est, le Père Noël arrive en train.
En AURA, il est encore dans les bouchons.#Ferroviaire #TrainDuQuotidien #AURA #GrandEst pic.twitter.com/qRefTSXoP3— LeTrain634269 (@letrain634269) December 23, 2025
Infrastructure routière : un progrès toujours plus rapide que le rail
Un peu de lecture ne fera pas de mal. C’est toujours bon de remonter le temps et de resituer les choses, visiblement on a moins de mal à retirer des matériaux pour de l’infrastructure routière. Mais…surtout n’opposons pas les modes de transport !➡️ https://t.co/j4ca0i8hGG https://t.co/wkVxTSnaQv pic.twitter.com/hW5jUYGeCL
— LeTrain634269 (@letrain634269) December 21, 2025
Clermont–Saint-Étienne : quand le train battait le car sur tous les plans
Clermont ↔️ Saint-Étienne @letrain634269
La COURSE À L’ÉCHALOTE perdue d’avance par les @CarsRegion_
🔘Projet 🚆 2007 ex-Région @Auvergne :
6 arrêts en centre-ville🏠 / 1h50min 👍
🔘🚌 @auvergnerhalpes :
2 arrêts dans le désert🐪 / 1h55min 👎 hors ❄️QUI GAGNE LA COURSE❓🤣 pic.twitter.com/mV6VCpMLkS
— Trains Cévennes Auvergne (@TrainCvnAuvergn) December 21, 2025
Pourquoi l’Auvergne est à la marge du réseau ferroviaire français
Ligne manquante entre Clermont et Saint-Étienne : un enjeu régional majeur
🚆📷 Entre Clermont-Fd et St-Étienne, il manque toujours un maillon essentiel… Une continuité ferroviaire attendue par les habitants, les territoires et le climat 📷#TrainDuQuotidien #MobilitésDurables #LigneManquante https://t.co/ijqPgVmnWm pic.twitter.com/mmMUI7dX9v
— LeTrain634269 (@letrain634269) December 17, 2025
Clermont-Ferrand : Castex confronté à la réalité du rail régional
SNCF. “On a très peu de liaisons. On a un matériel de plus en plus défectueux” : des cheminots interpellent Jean Castex à Clermont-Ferrand https://t.co/oYpBGYppXh
— LeTrain634269 (@letrain634269) December 17, 2025
Le SERM doit vivre : appel à l’État et à la Région
🚆 Mobilisation en gare de Pont-du-Château avec 6 associations pour dénoncer l’abandon du rail en Auvergne.
🎥 Dans le 19/20 de @F3Auvergne, notre coprésidente rappelle l’urgence de rétablir Clermont-Ferrand ↔ Saint-Étienne.
Le SERM doit être prolongé au delà de La Monnerie ! ✊ pic.twitter.com/qCC2Ro3fVE— LeTrain634269 (@letrain634269) December 11, 2025
Ferroviaire en Auvergne : vers l’effondrement du réseau ?
La situation du transport ferroviaire en Auvergne est particulièrement est inquiétante. Un sursaut de la part de l’Etat avec l’appui de la Région @auvergnerhalpes est désormais nécessaire au risque de voir le réseau s’effondrer. https://t.co/uDtsUTM8fR
— LeTrain634269 (@letrain634269) December 10, 2025
🚆 Pourquoi adhérer au Train634269 avant l’assemblée générale 2026
🚆 Participez à l’Assemblée Générale 2026 du Train634269 !
L’Assemblée Générale de notre association se tiendra début 2026. La date précise vous sera communiquée prochainement. Pour y assister, il est indispensable d’être adhérent.
💳 Adhérez dès maintenant, à partir de 10 €
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Rejoindre une association, c’est bien plus qu’un simple formulaire :
✔️ Renforcer une cause : plus nous sommes nombreux, plus notre voix porte.
✔️ Participer à un projet collectif : chaque adhérent compte.
✔️ Soutenir nos actions : communication, études, événements, matériel…
✔️ Faire vivre la démocratie interne : votre vote façonne nos orientations.
🚉 LeTrain634269 : une cause d’intérêt public
Nous militons pour la réouverture de la ligne ferroviaire Clermont-Ferrand – Saint-Étienne, un axe stratégique qui apporterait :
• une alternative durable à la voiture,
• un désenclavement du territoire,
• une meilleure connectivité entre deux métropoles,
• un levier économique, écologique et touristique majeur.
📈 Grâce à vous, l’élan se poursuit !
En 2025, notre nombre d’adhérents a fortement progressé. La dynamique est bien là, mais pour aller plus loin, nous avons besoin de vous.
✨ En adhérant aujourd’hui, vous :
➡️ participez officiellement à l’Assemblée Générale 2026,
➡️ soutenez activement la réouverture de la ligne,
➡️ contribuez au développement d’un projet porteur pour les territoires.
📌 Adhérez dès 10 € et faites bouger les lignes !
Ensemble, faisons revivre la liaison Clermont-Ferrand – Saint-Étienne.
Ensemble, construisons le futur de nos territoires.
