Pierre-Olivier Messner, coprésident de l’association LeTrain634269, souligne l’importance de la réouverture de la ligne ferroviaire entre Thiers et Boën-sur-Lignon, suspendue depuis 2016. Il estime que cette liaison est essentielle pour un million d’habitants, offrant une alternative plus confortable aux autocars actuellement utilisés. La région Auvergne-Rhône-Alpes et l’État sont appelés à soutenir ce projet, qui relierait directement Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, deux grandes villes qui, contrairement aux autres en France, ne sont pas connectées par le train malgré des conditions routières difficiles en hiver.

Le sénateur Pierre-Jean Rochette a interpellé le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, qui a confirmé que des fonds sont disponibles pour des travaux, sous réserve d’un accord de financement avec la région. La question des petites lignes, notamment celle de Thiers-Boën, est également revenue au conseil régional, où Frédéric Aguilera a évoqué des investissements dans les TER et les nouveaux services express régionaux, tout en restant prudent sur les petites lignes déjà fermées.

Source :  Par Stéphane Frachet  – Le 15 octobre 2024 à 11h16

• • https://www.leparisien.fr/puy-de-dome-63/mobilisation-pour-la-reouverture-de-la-ligne-de-trains-entre-clermont-ferrand-et-saint-etienne-15-10-2024-3V5XVG3TJ5HIZDDS2EC2WW7B3Y.php

Le relais du rail :

• • https://letrain634269.org/category/nosactions/le-relai-du-rail/

L’article Clermont-Ferrand – Saint-Étienne : vers la réouverture d’une ligne ferroviaire stratégique ? | @le_Parisien @Pannekouckefabr @laurentwauquiez @JPFarandou @AndreChassaigne @JPIerre_Taite @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup #reouverture #ThiersBoën @durovray @auvergnerhalpes @SNCFTERAURA est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

L’événement du 5 octobre a mis en lumière l’importance de se pencher sur la question du chaînon manquant entre Thiers et Boën, un tronçon suspendu à la circulation sur la ligne SNCF Clermont-Ferrand – Saint-Étienne. Il s’agit de comprendre les enjeux qui entourent cette coupure, les raisons de son abandon progressif, ainsi que d’identifier les responsabilités afin de pouvoir récupérer cette voie, scindée en deux depuis 2016, et la rénover.

L’association « Letrain634269 » appelle chacun à prendre ses responsabilités face à cette situation. Pour Le Club de Mediapart, le journaliste Georges André a rédigé un article remarquable qui met en lumière les enjeux liés à ce chaînon manquant sur la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne.

Cet article, très bien documenté et sans doute l’un des plus complets à ce jour, est à retrouver ici :

• • Le chaînon manquant Thiers-Boën sur la ligne SNCF Clermont-Saint-Étienne.

Lors de l’opération « Le Relais du Rail », Georges André nous a accompagnés toute la journée. Retrouvez également son portfolio qui illustre l’aventure des cyclistes ayant relié Thiers à Boën le 5 octobre :

• • 5 octobre : trajet vélo de Thiers à Boën et réception devant la gare.

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale

L’article Le chaînon manquant Thiers-Boën sur la ligne SNCF Clermont-Saint-Etienne, un article dans le Club de Mediapart | @Pannekouckefabr @laurentwauquiez #reouverture #ThiersBoën @durovray @auvergnerhalpes @saint_etienne_ @ClermontFd @ClrmntMetropole @villedethiers @Ville de Boën @mairienoiretable est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

A l’occasion du Relais du Rail, Olivier Messner, coprésident de l’association LeTrain634269, milite avec le soutien de la CGT pour la réouverture de la ligne ferroviaire entre Thiers et Boën-sur-Lignon, suspendue depuis 2016. L’association, créée en février 2022, rassemble environ 120 membres et plaide pour une alternative durable aux autocars, jugés peu confortables et inefficaces. Messner appelle la région Auvergne-Rhône-Alpes et l’État à se mobiliser pour relancer ce lien ferroviaire essentiel entre Clermont et Saint-Étienne, répondant ainsi aux besoins de mobilité des jeunes, des aînés et des actifs de la région.

Source :

• • https://www.le-pays.fr/boen-sur-lignon-42130/actualites/pour-la-reouverture-du-troncon-ferroviaire_14576660/

L’article La ligne ferroviaire de Boën-sur-Lignon sur le point de renaître !@lepays_fr @bazilech @Pannekouckefabr @pjrochette @aurail @JPFarandou @JPIerre_Taite @SNCFReseau @BeatriceLeloup #reouverture #ThiersBoën @durovray @prefetrhone @Prefecture42 est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

L’association LeTrain634269 souhaite adresser un immense merci à toutes et à tous qui ont participé à notre opération Relais du Rail le 5 octobre 2024 ! 🙏❤️

Un grand bravo aux cyclistes 🚴‍♂️, aux élus 🏛️, aux associations partenaires 🤝, aux syndicats et à chaque citoyen engagé ! Votre présence et votre détermination ont fait de cette journée un véritable succès pour notre combat en faveur de la réouverture de la liaison ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne par Thiers et Boën. 🌍🚉

Nous nous battons pour rétablir cette colonne vertébrale des mobilités, cruciale pour les habitants du Haut Forez, qui souffrent depuis la suspension de cette ligne en 2016. Il est temps de retrouver une solution de transport efficace, rapide, sécurisée et attractive grâce au puissant outil d’aménagement du territoire qu’est le train ! 🚀💪

Merci encore à tous ceux qui œuvrent pour l’avenir de nos territoires. Ensemble, nous faisons la différence ! 🙌✨

#LeTrain634269 #RelaisDuRail #Mobilité #Solidarité #HautForez #EnsemblePourLeFutur

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale

L’article 🚂✨ Merci à tous pour votre mobilisation ! ✨🚲 | @bazilech @Pannekouckefabr @pjrochette @AutaFnaut @aurail @JPFarandou @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @NicolasBonnet63 @Aguilera_Fred #reouverture #ThiersBoën @durovray @lepaysroannais @prefetrhone est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

LIVE – LIVE – LIVE – LIVE… la position en temps réel…

Programme du jour :

• • https://letrain634269.org/le-relai-du-rail/

L’article Le relail du rail – suivre le relais en direct via Google Maps | cc @villedethiers @Departement63 @Dep_Loire42 @auvergnerhalpes est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

📅 Retrouvez l’interview de Jean Marc Pineau 🎙️, coordinateur de l’opération Le Relais du Rail 🚆, dans La Matinale 🌅 de @ArverneRadio 🎧. https://t.co/19sISwFgmC

— LeTrain634269 (@letrain634269) October 3, 2024

Le relais du Rail

 Le tronçon Thiers-Boën, doit rouvrir et permettre la liaison directe des 2 métropoles de Clermont Ferrand et de Saint Etienne. Ce territoire rural entre Puy de Dôme et Loire est un poumon vert qui ne demande qu’à développer de nombreuses activités et participer au maintien des services publics. Le train est un formidable atout pour dynamiser ET STRUCTURER ce territoire .

• • https://letrain634269.org/le-relai-du-rail/

(pdf)

L’article 📅 Retrouvez l’interview de Jean Marc Pineau 🎙️, coordinateur de l’opération Le Relais du Rail 🚆, dans La Matinale 🌅 de @ArverneRadio 🎧. cc @auvergnerhalpes @Departement63 @Dep_Loire42 est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

Alors que le Relais du Rail approche ce samedi,

Jean-Pierre FARANDOU, PDG de la SNCF, a été entendu par les membres de la Commission du développement durable de l’Assemblée nationale. Au cours de cette audition, il a souligné l’importance cruciale de l’entretien du réseau ferroviaire, a été interpellé par les députés Jean-Pierre TAITE et Nicolas BONNET au sujet de la ligne Clermont-Fd Saint-Étienne

Le député Jean-Pierre Taite, représentant la 6ᵉ circonscription de la Loire, a interpellé le président de la SNCF sur la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne, passant par Thiers et Boën. Il a rappelé que la région est responsable de l’acquisition et de l’exploitation du matériel roulant, et a demandé à la SNCF un calendrier précis des travaux de réhabilitation de cette ligne suspendue depuis 2016.

Nicolas Bonnet, député de la 3ᵉ circonscription du Puy-de-Dôme, a également soulevé la question des choix opérés en matière de réouverture des lignes de desserte fine du territoire, notamment celle reliant Clermont-Ferrand à Saint-Étienne.

Jean-Pierre Farandou a précisé que SNCF Réseau ne finance plus directement les réouvertures de ces lignes, bien que ce ne soit pas tout à fait exact. En réalité, SNCF Réseau peut contribuer à hauteur de 8,5 % du montant total des travaux.

Par contre le président de la SNCF n’a pas répondu sur les conséquences fâcheuses de la suppression du poste de Saint-Romain-le-Puy entre Montbrison et Saint-Étienne.

Il convient également de rappeler que la région Auvergne-Rhône-Alpes, en tant qu’autorité organisatrice des mobilités depuis 2002, est chargée de porter les projets de réouverture, y compris pour la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne via Thiers et Boën. L’État ainsi que les collectivités locales peuvent aussi participer financièrement, comme cela a été le cas en région Occitanie, où plusieurs réouvertures de lignes sont en cours, soutenues par une convention spécifique en dehors des Contrats de Plan État-Région (CPER). Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article des Échos.

Depuis le 1er janvier 2002, les régions sont responsables de l’organisation et du financement des services ferroviaires régionaux de voyageurs, ainsi que des services routiers en substitution.

Enfin, l’association rappelle que le financement de la réouverture de la liaison Clermont-Ferrand – Saint-Étienne peut être contractualisé en dehors des cadres traditionnels du CPER, comme ce fut le cas en 2018 pour la réouverture de la section Boën-Montbrison. Ce projet, d’un montant de 8,3 millions d’euros, a été financé par la Région, le Conseil départemental de la Loire et Loire Forez Agglomération. Pour plus d’informations, vous pouvez consulter l’article publié sur Transportrail à l’époque : Lien vers l’article.

L’exemple de la réouverture Boën-Montbrison montre qu’il est possible de parvenir à un accord, à condition que les parties prenantes s’engagent autour de la table, au lieu de se rejeter la responsabilité, comme c’est malheureusement le cas actuellement. La suspension de la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne depuis 2016 reste une véritable honte pour la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Revoir l’’audition complète :

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale

Le train, colonne vertébrale des mobilités, puissant vecteur d’aménagement du territoire entre 3 grandes métropoles de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et levier incontournable de la transition écologique et sociale.

Mobilisons-nous toutes et tous pour réparer en urgence la plus consternante et absurde suspension ferroviaire française de ce début de 21ème siècle entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, les deux seules métropoles françaises qui ne sont pas reliées entre elles.

Réparons cette fracture territoriale et sociale à l’heure où l’urgence climatique et la complémentarité des bassins de vie sont au cœur des préoccupations de chacun.

Cette véritable colonne vertébrale des mobilités bas carbone doit être au service d’une équité territoriale digne et durable au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour 1 million d’habitants.

Nous vous remercions pour votre soutien et votre engagement !

Grâce à vous, nous avançons au service des territoires.

L’équipe Letrain634269

Retrouvez notre activité sur le terrain en 2024:

• • 2024 – pdf

Adhérez en ligne :

• • https://www.payasso.fr/letrain634269/adhesion

Faire un don :

• • https://www.payasso.fr/letrain634269/don

Retrouvez-nous sur les réseaux sociaux :

• • https://linktr.ee/letrain634269

L’article Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF interrogé sur Boën Thiers devant la Commission du développement durable | @laurentwauquiez @bazilech @Pannekouckefabr @pjrochette @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @aurail @JPFarandou @JPIerre_Taite @AndreChassaigne @NicolasBonnet63 @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup @chabanelm @AN_DevDur #reouverture #ThiersBoën @durovray @prefetrhone est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

L’article Relais du train – 5 octobre 2024 : Un seul objectif : le retour du train ! #Marche ou #vélo entre Thiers et Boën pour soutenir la réouverture de la ligne ferroviaire Clermont-Ferrand / Saint-Étienne. @Departement63 @Dep_Loire42 @villedethiers @auvergnerhalpes est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

Le tronçon ferroviaire Thiers-Boën :

• • doit être rouvert pour permettre une liaison directe entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne. Ce territoire rural, situé entre le Puy-de-Dôme et la Loire, possède un fort potentiel de développement et de dynamisation grâce au train. L’association appelle à une participation collective au « Relais du Rail » le 5 octobre 2024, avec un départ à Thiers et des relais à pied ou à vélo jusqu’à Boën. Un morceau de rail sera remis symboliquement à chaque commune traversée pour marquer l’engagement en faveur de cette ligne essentielle.

L’article 🎉🚆 Le Relais du Rail ce 5 octobre à Thiers c’est magique! 🚆🎉 | #reouverture #ThiersBoën @Pannekouckefabr @villedethiers @Leprogresloire @Aguilera_Fred est apparu en premier sur Association Le Train 634269.

L’association Le Train 634269 organise une nouvelle action le 5 octobre

• • pour militer en faveur de la réouverture des 48 km de voie ferrée entre Thiers et Boën, fermée depuis 2016. Un « Relais du rail » traversera plusieurs communes, où un morceau symbolique de rail sera remis à chaque municipalité. L’association, en plus de son activisme auprès des élus, met en lumière l’importance d’une liaison ferroviaire pour l’autonomie des personnes âgées. Un rassemblement est prévu à Boën après l’arrivée du relais.

A partir de 9 h 30 depuis la gare de Thiers, arrivée prévue à la gare de Boën à 15 h 30 ou se déroulera dans la foulée un grand rassemblement festif. 

• • Renseignements. : 07 68 03 49 10 ; organisation@letrain634269.org

Source :

• • https://www.if-saint-etienne.fr/breves/liaison-ferroviaire-saint-etienne-clermont-le-train-634269-relaie-une-nouvelle-action

L’article Nouvelle action relayée par le Train 634269 sur la liaison ferroviaire Saint-Etienne / Clermont. est apparu en premier sur Association Le Train 634269.