https://letrain634269.org/trois-scenarios-possibles-pour-la-reouverture-de-la-ligne-boen-thiers-lessor42-laurentwauquiez-aguilera_fred-sncfreseau-brunolemaire-emmanuelmacron-tf1info-afpfr-ceremacom-reouverture-th/ ( UN TRAIN POUR TROIS METROPOLES ) Tue, 30 May 2023 07:10:09 +0000 hourly 1 https://letrain634269.org/trois-scenarios-possibles-pour-la-reouverture-de-la-ligne-boen-thiers-lessor42-laurentwauquiez-aguilera_fred-sncfreseau-brunolemaire-emmanuelmacron-tf1info-afpfr-ceremacom-reouverture-th/#comment-405 Tue, 30 May 2023 07:10:09 +0000 https://letrain634269.org/?p=3967#comment-405 On peut diminuer le coût de la réfection de la ligne avec la réutilisation de matériaux ( ballast , rails ,traverses…) l Les carrières de ballast de Courzieu et de Bellegarde en Forez sont à proximité et le budget de la Région ne doit pas être détourné sur un chantier de route nationale ( RN88 St Hostien qi n’ est pas de la compétence de la Région AURA. En faisant quelques économies sur les banquets des sommets , on pourrait trouver facilement de quoi faire pour réparer cette anomalie et rétablir une ligne qui n’ aurait jamais dû fermer ..
Jean Couzon

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