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	Commentaires sur : Le TRAIN LÉGER entre BOEN et THIERS c’est NON ! Et on vous explique pourquoi. &#124; @laurentwauquiez @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @JPFarandou @Aguilera_Fred @SNCFReseau @BeatriceLeloup @Orbimob @CeremaCom #reouverture #ThiersBoën @Mobilitesmag @auvergnerhalpes @CBeaune @SteMetropole @ClermontFd @ClrmntMetropole @EricFaidy @tipimonami @CChadefaux	</title>
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	<description>( UN TRAIN POUR TROIS METROPOLES )</description>
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		Par : LETRAIN634269		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[LETRAIN634269]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 13:39:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://letrain634269.org/le-train-leger-entre-boen-et-thiers-cest-non-et-on-vous-explique-pourquoi-laurentwauquiez-fnaut_fr-fnaut_aura-autafnaut-jpfarandou-aguilera_fred-sncfreseau-beatriceleloup-orbimo/#comment-208&quot;&gt;Tournebize&lt;/a&gt;.

Bonjour, nous prenons bonne note de votre remarque. Bien cordialement.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://letrain634269.org/le-train-leger-entre-boen-et-thiers-cest-non-et-on-vous-explique-pourquoi-laurentwauquiez-fnaut_fr-fnaut_aura-autafnaut-jpfarandou-aguilera_fred-sncfreseau-beatriceleloup-orbimo/#comment-208">Tournebize</a>.</p>
<p>Bonjour, nous prenons bonne note de votre remarque. Bien cordialement.</p>
]]></content:encoded>
		
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		Par : Train Léger		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Train Léger]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 12:30:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Un example de train léger : 

Autobus &quot;Floirat&quot; transformés en autorails légers par la SNCF pour la desserte des petites lignes rurales vus a Capdenac 50s (Copyright J Porcher), https://www.facebook.com/groups/531208245126804/posts/926932558887702/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un example de train léger : </p>
<p>Autobus « Floirat » transformés en autorails légers par la SNCF pour la desserte des petites lignes rurales vus a Capdenac 50s (Copyright J Porcher), <a href="https://www.facebook.com/groups/531208245126804/posts/926932558887702/" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/groups/531208245126804/posts/926932558887702/</a></p>
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		Par : COMMUNIQUÉ DE PRESSE. BIENTÔT UN TRAIN LÉGER ENTRE PONT-DE-DORE ET LA MONNERIE-LE-MONTEL ? NON, CE N’EST PAS UN POISSON D’AVRIL ! &#124; @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @Aguilera_Fred @BeatriceLeloup @tl7loire @Orbimob		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[COMMUNIQUÉ DE PRESSE. BIENTÔT UN TRAIN LÉGER ENTRE PONT-DE-DORE ET LA MONNERIE-LE-MONTEL ? NON, CE N’EST PAS UN POISSON D’AVRIL ! &#124; @laurentwauquiez @RadioScoopInfos @FNAUT_fr @fnaut_aura @AutaFnaut @Aguilera_Fred @BeatriceLeloup @tl7loire @Orbimob]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Apr 2023 04:09:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] https://letrain634269.org/le-train-leger-entre-boen-et-thiers-cest-non-et-on-vous-explique-pourquoi-&#8230; [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] <a href="https://letrain634269.org/le-train-leger-entre-boen-et-thiers-cest-non-et-on-vous-explique-pourquoi-&#038;#8230" rel="ugc">https://letrain634269.org/le-train-leger-entre-boen-et-thiers-cest-non-et-on-vous-explique-pourquoi-&#038;#8230</a>; [&#8230;]</p>
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		Par : Tournebize		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tournebize]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Mar 2023 19:16:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il serait plus juste de parler de la relation Clermont-Ferrand Lyon par St-Etienne et non de ne se cantonner qu&#039;à cette appellation trop restrictive de Clermont-Ferrand St-Etienne. Cet itinéraire ainsi que celui via Roanne ne sont pas concurrentiels mais complémentaires.
Et cet itinéraire est le plus court en kilométrage.
Marc Tournebize Président AFAC Auvergne]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il serait plus juste de parler de la relation Clermont-Ferrand Lyon par St-Etienne et non de ne se cantonner qu&rsquo;à cette appellation trop restrictive de Clermont-Ferrand St-Etienne. Cet itinéraire ainsi que celui via Roanne ne sont pas concurrentiels mais complémentaires.<br />
Et cet itinéraire est le plus court en kilométrage.<br />
Marc Tournebize Président AFAC Auvergne</p>
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