https://letrain634269.org/france-bleu-trois-trois-scenarios-pour-la-ligne-sncf-clermont-ferrand-saint-etienne-pas-de-statu-quo-laurentwauquiez-fnaut_fr-fnaut_aura-autafnaut-aguilera_fred-afpfr-ceremacom-reouve/ ( UN TRAIN POUR TROIS METROPOLES ) Wed, 17 May 2023 16:05:38 +0000 hourly 1 https://letrain634269.org/france-bleu-trois-trois-scenarios-pour-la-ligne-sncf-clermont-ferrand-saint-etienne-pas-de-statu-quo-laurentwauquiez-fnaut_fr-fnaut_aura-autafnaut-aguilera_fred-afpfr-ceremacom-reouve/#comment-353 Wed, 17 May 2023 11:49:33 +0000 https://letrain634269.org/?p=3924#comment-353 Bravo SUPER génial la team, ne surtout rien lacher nous allons pouvoir laisser de cote nos voitures pour allez a STE, je vais vous envoye mon adhesionj.

]]> https://letrain634269.org/france-bleu-trois-trois-scenarios-pour-la-ligne-sncf-clermont-ferrand-saint-etienne-pas-de-statu-quo-laurentwauquiez-fnaut_fr-fnaut_aura-autafnaut-aguilera_fred-afpfr-ceremacom-reouve/#comment-351 Wed, 17 May 2023 06:00:21 +0000 https://letrain634269.org/?p=3924#comment-351 Bonjour . Je me réjouis que les options n’ enterrent pas purement et simplement la la ligne dans le parcours central . Le cout de la remise en service de la ligne me parait exagéré volontairement pour décourager la mise en service par le financement de l’ État. Pourtant , l’ État, a mis sans rechigner , combien dans la réalisation de la A89 ? Actuellement combien met la Région dans la réalisation a déviation de St Hostien (43) , dont la compétence est celle de ‘État ? Tout est question de choix . Pour le cadencement à 2 h00 , cela me parait difficilement réalisable compte tenu du profile de la ligne . Il serait plus raisonnable d’ envisager une desserte non cadencée avec liaison directe entre Clermont et Lyon offrant des correspondances TGV à Lyon, St Étienne et pourquoi pas à Clermont ?

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